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“營(yíng)口—高欄—衡陽(yáng)”北糧南運(yùn)海鐵大通道開(kāi)通

2017-05-02　

        本網(wǎng)訊日前，“營(yíng)口—高欄—衡陽(yáng)”北糧南運(yùn)海鐵大通道開(kāi)通暨珠海港捷多式聯(lián)運(yùn)有限公司開(kāi)業(yè)儀式在高欄成功舉行，標(biāo)志著珠海港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)物流通道的貨源腹地首次延伸至我國(guó)北方地區(qū)。

        此次開(kāi)通的“營(yíng)口—高欄—衡陽(yáng)”北糧南運(yùn)海鐵大通道由珠海港集團(tuán)和中遠(yuǎn)海攜手打造、由珠海港捷多式聯(lián)運(yùn)公司作為通道的鐵路承運(yùn)人。通過(guò)這條通道，北方糧食裝箱后，在遼寧營(yíng)口港經(jīng)中遠(yuǎn)海運(yùn)大船運(yùn)抵高欄港，再經(jīng)鐵路中轉(zhuǎn)至衡陽(yáng)客戶手中。首批運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸狈接衩?，?62個(gè)集裝箱，其中42個(gè)集裝箱搭乘貨運(yùn)列車發(fā)往衡陽(yáng)。相比經(jīng)長(zhǎng)江中轉(zhuǎn)的物流路徑，“營(yíng)口-高欄-衡陽(yáng)”北糧南運(yùn)海鐵大通道可以節(jié)省7-10天的運(yùn)輸時(shí)間，降低了糧食貨物運(yùn)輸途中的霉變風(fēng)險(xiǎn)。

        

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