云南最大鐵路樞紐擴(kuò)能改造進(jìn)入沖刺階段將于5月底完工
2017-04-27
(原標(biāo)題:云南最大鐵路樞紐擴(kuò)能改造進(jìn)入沖刺階段將于5月底完工)
2017-04-2621:37:49.0云南最大鐵路樞紐擴(kuò)能改造進(jìn)入沖刺階段將于5月底完工羊堡站,站改,倒接,昆明東站三級六場24374經(jīng)濟(jì)民生/enpproperty施工人員進(jìn)行道岔倒接
云南網(wǎng)訊(記者黃翹楚通訊員張偉明)4月26日,隨著昆明鐵路局羊堡站站改倒接施工正式拉開帷幕,標(biāo)志著經(jīng)過8年艱苦奮戰(zhàn),云南最大鐵路樞紐昆明東站三級六場擴(kuò)能改造工程,進(jìn)入了最后的沖刺階段,整個擴(kuò)能改造工程計(jì)劃于5月底完工。
據(jù)了解,羊堡站站改倒接施工涉及鐵路線路、信號、通信、供電、信息、房建等多個專業(yè),昆明鐵路局、中鐵十一局、中國鐵建電氣化局北方公司等單位組織2500多名施工人員將晝夜奮戰(zhàn)20多個小時,在車站增設(shè)聯(lián)鎖道岔28組,鐵路正線增加至4條,聯(lián)鎖方式也隨即升級為更加先進(jìn)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。
據(jù)中國鐵建電氣化局北方公司副總經(jīng)理李春盛介紹,公司負(fù)責(zé)供電、信號等“四電”系統(tǒng)集成的施工,鐵路供電接觸網(wǎng)猶如人體的“血管”,有了它輸送能量火車才能在鋼軌上風(fēng)馳電掣。說到鐵路信號,李春盛形象地說:“信號是列車的眼睛,信號施工是一項(xiàng)技術(shù)繁瑣、工藝復(fù)雜的工程,所有的聯(lián)鎖設(shè)備由幾百萬條四通八達(dá)錯綜復(fù)雜的線纜連接起來的,稍有不慎都會導(dǎo)致牽一發(fā)而動全身的后果。為了讓列車的眼睛永遠(yuǎn)明亮,信號施工人員制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃和施工方案,以嫻熟的技術(shù)、過硬的作風(fēng),成功破解了諸多施工難點(diǎn)和障礙?!?br />
記者從昆明鐵路樞紐建設(shè)指揮部了解到,當(dāng)天施工完成后,羊堡站運(yùn)輸通道將由之前的一進(jìn)二出,變成四進(jìn)四出,待今年5月底云南最大鐵路樞紐昆明東站三級六場投入使用后,云南境內(nèi)的滬昆、南昆、成昆、昆玉河、昆河等鐵路線將不必排隊(duì)橫穿昆明而實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,列車通過能力和運(yùn)輸效率將大幅提升。
云南最大鐵路樞紐昆明東站三級六場擴(kuò)能改造工程,是云南服務(wù)和融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是云南最大的貨物列車到達(dá)、編組、始發(fā)車站,今年5月底投入使用后,車站能力將提升一倍以上。未來,我國內(nèi)地與南亞東南亞國家的物資交換、中轉(zhuǎn)和集散都將在這里完成,昆明東站將成為我國輻射南亞東南亞的鐵路中心樞紐和最大的旱碼頭。
(原標(biāo)題:云南最大鐵路樞紐擴(kuò)能改造進(jìn)入沖刺階段將于5月底完工)
本文來源:云南網(wǎng)
