新疆京新高速梧桐大泉至木壘高速公路先導(dǎo)試驗(yàn)段開(kāi)工
2017-04-27
近日，在木壘縣奇木高速公路終點(diǎn)舉行了京新高速G7線梧桐大泉至木壘高速公路先導(dǎo)試驗(yàn)段開(kāi)工儀式。京新高速G7線梧桐大泉至木壘高速公路建設(shè)項(xiàng)目是由政府和社會(huì)資本合作的PPP項(xiàng)目，總長(zhǎng)約514.952公里，總投資約178.479億元，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)120公里，整體路基寬度為27米。工程預(yù)計(jì)2019年年底完工。
巴里坤哈薩克自治縣副縣長(zhǎng)阿里木·馬木提說(shuō)：“G7巴里坤段修成之后，不僅方便巴里坤人的出行和農(nóng)產(chǎn)品的外銷，而且對(duì)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)工作都將帶來(lái)積極的影響。”
據(jù)了解，梧桐大泉至木壘高速公路建設(shè)項(xiàng)目分為梧桐大泉至下馬崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木壘三段。
京新高速公路，是連接北京和烏魯木齊的高速公路，也是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，全長(zhǎng)2540公里。途經(jīng)北京－張家口－集寧－呼和浩特－臨河－額濟(jì)納旗－哈密（梧桐大泉）－伊吾－巴里坤－奇臺(tái)－阜康－烏魯木齊。該公路貫通后，將構(gòu)筑一條從祖國(guó)北部進(jìn)入新疆的最快捷大通道，開(kāi)辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道。打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的“亞歐大陸橋”。與經(jīng)星星峽進(jìn)入酒泉南部進(jìn)而到達(dá)北京相比，里程將縮短1300多公里。
