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港珠澳大橋計劃于今年5月底實現主體工程全線貫通

2017-04-14　

        （原標題：港珠澳大橋計劃于今年5月底實現主體工程全線貫通）

        中新網廣州4月13日電(蔡敏婕粵交綜)廣東省交通運輸廳13日稱，港珠澳大橋島隧工程計劃于今年5月底實現島隧工程暨主體工程全線貫通。

        資料圖：港珠澳大橋。中新社記者陳驥旻攝

        廣東省交通運輸廳當天發(fā)布2017年第一季度全省交通運輸生產報告，報告顯示，港珠澳大橋取得重大進展。

        港珠澳大橋全長55公里，包括海中橋隧主體工程、三地連接線及口岸。其中，主體工程包括22.9公里的橋梁、6.7公里的海底隧道以及連接隧道和橋梁的東西人工島。

        2016年9月27日，港珠澳大橋主體工程橋梁工程全線貫通。今年3月7日，港珠澳大橋島隧工程完成最后一節(jié)巨型沉管的安裝，目前已建隧道總長達到5652米，僅剩最終接頭處的12米便全線貫通。最終接頭施工準備工作正在按計劃開展，計劃于4月底進行最終接頭安裝，有望于5月底實現島、隧工程暨主體工程全線貫通。

        廣東省交通運輸廳橋梁工程附屬設施安裝及相關收尾工作正在推進；橋面鋪裝工程已完成組合梁鋪裝施工，正抓緊有利天氣開展鋼橋面鋪裝。交通工程也已完成電纜伸縮裝置、光電纜、橋梁供水管道首件安裝。其中，4月10日，港珠澳大橋珠海連接線已全線貫通。

        同時，橫跨珠江口東西兩岸的深中通道、虎門二橋等備受關注的重點建設項目也都取得進展。其中，深圳至中山跨江通道項目計劃于今年全面開工建設該項目的島、隧主體工程；虎門二橋項目2座超千米級懸索橋大沙水道橋、坭洲水道橋的4座主塔已經全部封頂，意味著虎門二橋項目主橋下部結構施工全面完成，上部結構施工已逐步有序展開。

        此外，今年1至3月，廣東交通基本建設完成投資241.5億元，占年計劃的21%。其中，全省完成公路水路貨運量8.36億噸、客運量2.78億人次，同比分別增長9.2%、4%。(完)

        (原標題：港珠澳大橋計劃于今年5月底實現主體工程全線貫通)

        本文來源：中國新聞網

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