首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
邵武316國道改線工程架設最后一座大橋
2017-04-02
架橋機將橋梁吊裝上橋墩。
東南網3月30日訊(通訊員劉建飛鄧木華)3月27日,南平市重點工程316國道改線工程的最后一座大橋--下樵嵐大橋建設進入向第二個橋墩沖跨階段。下樵嵐大橋總長247米,高50米,是改線工程最高的一座大橋。改線工程共有大橋8座共1131米長,中橋1座長66米,樁基礎臺身92根,樁基礎墩身104根T型梁100片,空心板梁351片。
架橋機將橋梁吊裝上橋墩。
架橋機將橋梁吊裝上橋墩。
上一篇:
關于推薦2017年拾五一”表彰名單和2017年全省交通運輸系統(tǒng)勞動模范名單的公示
下一篇:
發(fā)改委批復公路院綜合交通出行及旅游服務應用示范工程
延伸閱讀:
·
邵武市地方海事處舉行2015年水上交通應急搜救(防汛)演練
·
邵武市開展水上交通安全應急(防汛)演練
·
邵武316國道改線工程架設最后一座大橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號