中新網(wǎng)南昌3月27日電（記者 華山 劉占昆 王昊陽(yáng)）27日，由中鐵隧道集團(tuán)承建的南昌地鐵2號(hào)線“紅谷中大道站”至“陽(yáng)明公園站”區(qū)間的盾構(gòu)機(jī)成功完成過(guò)贛江段施工任務(wù)，南昌地鐵2號(hào)線過(guò)江隧道順利穿越贛江。與此同時(shí)，這也刷新了贛江江底隧道的長(zhǎng)度紀(jì)錄。
當(dāng)天上午10點(diǎn)08分，中鐵“160”號(hào)泥水盾構(gòu)機(jī)成功出洞。據(jù)了解，這條作為南昌地鐵2號(hào)線的過(guò)江隧道全長(zhǎng)約2.3公里，比已開(kāi)通運(yùn)行的1號(hào)線過(guò)江隧道長(zhǎng)約400米。
南昌地鐵2號(hào)線4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王付利在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，這條隧道區(qū)間地質(zhì)異常復(fù)雜，施工時(shí)要克服掘進(jìn)斷面大、隧道長(zhǎng)、水壓高、透水性強(qiáng)、局部埋深淺、工期緊的難點(diǎn)。
南昌地鐵2號(hào)線4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王付利在接受記者采訪。華山攝
據(jù)介紹，由于本次盾構(gòu)始發(fā)施工洞門緊鄰贛江高富水砂層，且盾構(gòu)下穿贛江大堤及斷裂帶，他們都進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，防止洞門涌水涌砂、地面沉降，隧道涌水等情況發(fā)生。
目前，南昌地鐵2號(hào)線2017年首通段車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，區(qū)間已全線貫通。南昌地鐵表示，此次過(guò)江隧道的貫通，意味著距離南昌地鐵2號(hào)線全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)又進(jìn)了一步。
