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云南:玉磨鐵路項目曼勒1號3線大橋樁基完成過半
2017-03-24 
        截至3月21日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司玉磨鐵路項目曼勒1號3線大橋樁基完成過半,距完成所有樁基的目標更近一步。曼勒1號3線大橋為新建玉溪至磨憨線重要工程,全長207.2m,采用預應力混凝土簡支T梁,在梁場預制,運架施工。大橋共有橋墩(臺)7個,樁基72根,截止3月21日澆筑完成2-9#樁,樁基已完成2#墩10根,3#墩9根,5#墩10根,6#墩11根,累計完成40根,完成樁基總數的56%。全部樁基采用旋挖鉆機鉆孔,25t汽車吊吊裝鋼筋籠,澆灌C40(L1)抗侵蝕性混凝土。

        由于曼勒1號3線大橋地質復雜,樁基施工困難較大,施工速度較慢,玉磨鐵路項目高度重視,科學組織,合理部署,采取積極有效措施,攻克樁基施工瓶頸。為了早日達到計劃工期目標,項目狠抓安全、力保質量,配置優(yōu)勢資源,倒排工期,落實安全生產責任制,確保跟班作業(yè),全過程卡控安全生產和樁基質量,保證了施工生產的穩(wěn)步推進。同時,項目部大力開展“大干60天”等勞動競賽活動,調動了員工工作積極性,確保施工順利進行。通過上下同欲,有效縮短了施工時間,大大提高了工作效率,現(xiàn)已順利完成大橋一半以上的樁基。(通訊員:劉選宏)

        
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