貴陽軌道交通一號線下穿南明河隧道全面貫通
2017-03-20
“貫通了,貫通了!”3月19日上午10時20分,在南明河河床下9米,隨著懸臂掘進機將最后50厘米的巖層掘進完成,貴陽軌道一號線下穿南明河隧道正式貫通。作為一號線施工風險最高點之一,下穿南明河工程的完成,為今年一號線土建全線完工奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)建設(shè)單位負責人介紹,軌道交通一號線兩次下穿南明河,分別為中山路站至人民廣場站區(qū)間和人民廣場站至朝陽影劇院區(qū)間,其中人民廣場站至朝陽影劇院區(qū)間下穿南明河段長70米,已于2017年1月貫通。中山路站至人民廣場站區(qū)間下穿南明河段總長430米,其中左線下穿長度240米,右線下穿長度190米,下穿長度較長,所處區(qū)域為巖溶強發(fā)育區(qū),施工中極易發(fā)生拱頂坍塌、河水倒灌等安全事故,因此被列為一號線控制性重難點工程,成為全線施工風險最高項目之一。
建設(shè)單位堅持科學施工,創(chuàng)新采用礦山法非爆破開挖+強化超前地質(zhì)預(yù)報+全斷面止水帷幕注漿施工,確保工程在14個月安全、按時完工。
貴陽軌道一號線,全長35.1公里,涉及25站24區(qū)間、金陽車輛段、小河停車場、朱家灣及火車站2座主變所、1個運營控制中心,共計54個工點。截至目前,已完成44個工點主體結(jié)構(gòu)工程。建成后,采用B型車輛,最高運行時速80公里,每小時單向最大客流量超過3萬人次以上。
截至3月19日,一號線累計完成土建部分工程總量的96%。預(yù)計今年6月,一號線觀山湖段將投入試運行,2018年實現(xiàn)全線通車。
