“48小時(shí)門檻”是對(duì)旅客和鐵路的雙重保護(hù)
2017-03-18 
        (原標(biāo)題:“48小時(shí)門檻”是對(duì)旅客和鐵路的雙重保護(hù))

        從浙江溫州市消保委獲悉,3月13日,該委致函中國(guó)鐵路總公司,希望查詢火車票改簽制度中“48小時(shí)門檻”設(shè)置的合理性和理由,同時(shí)建議鐵總從廣大消費(fèi)者利益出發(fā),以大國(guó)企的社會(huì)責(zé)任角度出發(fā),取消“48小時(shí)門檻”的設(shè)置,更以人為本、貼近民生。(3月16日澎湃新聞網(wǎng))

        所謂的“48小時(shí)門檻”,指的是,在有運(yùn)輸能力的前提下,開車前48小時(shí)(不含)以上,可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車;開車前48小時(shí)以內(nèi),可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車,但只能在票面發(fā)站辦理改簽,且開車后改簽的車票不能退票。從這些規(guī)定看,48小時(shí)的確是火車票改簽的一個(gè)門檻。對(duì)于這個(gè)門檻,溫州消保委的建議是,取消“48小時(shí)門檻”的設(shè)置,讓每張車票只能改簽一次。對(duì)此,筆者不能茍同。

        首先,鐵路這道“48小時(shí)”的門檻,是有著詳細(xì)的科學(xué)數(shù)據(jù)支撐的,是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐而確定的,目的就是確保列車的有效利用率。有了這道門檻,不僅可以遏制旅客改簽行為,也可以保證鐵路利益,如果取消這一門檻,就失去了約束,等于撕開了一道缺口,勢(shì)必會(huì)造成改簽泛濫,到頭來(lái)傷害最大的還是普通旅客。

        事實(shí)上,規(guī)定是以顧及絕大多數(shù)人的利益為出發(fā)點(diǎn)的,但不乏許多投機(jī)取巧之人鉆規(guī)定的漏洞。此前鐵路部門曾公布一種“梯次退票”方案,即:開車的48小時(shí)退票只收取5%的手續(xù)費(fèi),開車前24小時(shí)到48小時(shí)收取10%的手續(xù)費(fèi),而開車不足24小時(shí),收取20%手續(xù)費(fèi)。結(jié)果這項(xiàng)方案立即就有網(wǎng)友想到了應(yīng)對(duì)“高招”:如果要退當(dāng)天的車票,可以在開車前到車站先辦理車票的改簽手續(xù),改到至少兩天后出發(fā)的車次再去辦理退票,這樣就能把退票費(fèi)從20%降低到5%了。

        如果取消“48小時(shí)”這一門檻,是否也會(huì)出現(xiàn)這種投機(jī)行為,顯然是值得警惕的。而且取消這一門檻,無(wú)疑打亂了鐵路的改簽秩序,也會(huì)讓鐵路部門失去必要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)算出某個(gè)時(shí)間點(diǎn)旅客的人數(shù),從而無(wú)法科學(xué)靈活地調(diào)整運(yùn)能,甚至可能影響到鐵路的正常運(yùn)營(yíng)。

        其次,不管怎么說(shuō),改簽很多時(shí)候都是旅客自身原因造成,從合同法的角度講,鐵路部門將車票賣出去,旅客上不上車,什么時(shí)間乘坐,都與企業(yè)沒有多少關(guān)系,作為鐵路企業(yè),完全可以不予理會(huì),畢竟機(jī)票和車票,都過(guò)期不候,將這種行為視為車票過(guò)期作廢,可是鐵路部門還是顧及到一些旅客的利益,顧及到旅客的改簽需要,對(duì)改簽進(jìn)行了規(guī)范,甚至做出了“開車之后,旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車”的規(guī)定,可以說(shuō)鐵路部門已經(jīng)“仁至義景,凸顯出了巨大的公益屬性和民本情懷。

        鐵路部門具有明顯的公益屬性,但是這個(gè)屬性是建立在保障鐵路部門利益的基礎(chǔ)上的,也就是說(shuō),先有鐵路部門的生存,才有公益服務(wù),只讓馬兒跑,不讓馬兒吃草,顯然是在竭澤而漁,注定不會(huì)長(zhǎng)久。因此,“48小時(shí)”是鐵路部門的一道底線,如果連這道底線都要取消,損害的不僅是鐵路部門的利益,也會(huì)影響廣大旅客的出行體驗(yàn)。

        文/朱丹

        (原標(biāo)題:“48小時(shí)門檻”是對(duì)旅客和鐵路的雙重保護(hù))

        本文來(lái)源:紅網(wǎng)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)