成昆鐵路復(fù)線西昌至昆明段爭取2019年通車
2017-03-17
（原標(biāo)題：成昆鐵路復(fù)線西昌至昆明段爭取2019年通車）
華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)崳ㄓ浾咝煜鏂|）3月16日，西昌市發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)信息化局向媒體介紹了成昆鐵路擴(kuò)能改造工程西昌段的建設(shè)情況。目前，成昆復(fù)線西昌段工程正在加快推進(jìn)，按照最新設(shè)計(jì)規(guī)劃，西昌西站的建設(shè)規(guī)模，由最初的1萬平方米擴(kuò)大到了2萬平方米，西昌-攀枝花-昆明段，將爭取在2019年實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。
成昆鐵路復(fù)線是國家重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是聯(lián)系西北、西南地區(qū)的重要運(yùn)輸通道，也是西部地區(qū)鐵路主骨架網(wǎng)的重要組成。整條鐵路分為成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花、永仁至廣通、廣通至昆明段進(jìn)行建設(shè)。
在四川境內(nèi)，峨眉至米易段的建設(shè)難度最大。該段工程自峨眉站向南，經(jīng)沙灣、峨邊、金口河、甘洛、越西、喜德、西昌、德昌至米易。鐵路按國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，新建正線長386.19公里，全線橋隧比75%。全線設(shè)燕崗、沙灣南、范店子、峨邊南、金口河南、特克、甘洛南、漫灘、越西南、安洛、喜德西、冕寧、月華西、西昌西、佑君、黃水塘南、德昌西、永郎西等18個(gè)車站。概算投資440.5億元，工期6.5年。其中，涼山州境內(nèi)線路長271.19km，西昌境內(nèi)線路長75.5公里，
根據(jù)之前的設(shè)計(jì),新建西昌西站的站房建設(shè)規(guī)模為1萬平方米，但為了充分考慮西昌的主體功能定位及城市發(fā)展需求，西昌西站站房規(guī)模擴(kuò)大到了2萬平方米，擴(kuò)建部分建設(shè)資金由地方政府承擔(dān)，估算投資2.5億元。
目前，成昆復(fù)線米易至攀枝花段進(jìn)展速度也較快，根據(jù)省政府建議，西昌-攀枝花-昆明段，將爭取在2019年實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。
(原標(biāo)題：成昆鐵路復(fù)線西昌至昆明段爭取2019年通車)
本文來源：華西都市報(bào)
