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蟠龍大橋、神農大橋將換“新衣”

2017-03-16　

        （原標題：蟠龍大橋、神農大橋將換“新衣”）

        3月14日，在蟠龍大橋下，工人們正在搭建腳手架華商報記者張欣攝

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        養(yǎng)護范圍

        2008年5月通車后，首次對橋梁主拱、斜拉梁等進行涂裝

        涂裝原因

        油漆達到使用年限，出現了龜裂、脫落、銹蝕

        交通管制

        東半幅橋面全封閉施工，西半幅由北向南單向通行

        神農大橋

        吊桿拱油漆達到使用年限，也將重新涂裝

        華商報訊（記者張欣）近日，市住建部門對蟠龍大橋進行養(yǎng)護，主要對橋梁主拱、斜拉梁等進行涂裝。這是蟠龍大橋自2008年5月通車后，首次進行重新涂裝。

        3月14日下午，華商報記者在蟠龍大橋北端的斜拉塔下看到，橋東半幅已經被全部封閉，西半幅車輛只能由北向南單向通行。塔下的腳手架搭建有四五米高?，F場施工負責人李寶紅介紹，選擇現在進行維護，是因為蟠龍大橋斜拉塔噴涂油漆已達到使用年限，出現了龜裂、脫落、銹蝕等問題，這次對大橋的斜拉塔塔面進行防腐養(yǎng)護的工期為50天。自3月8日動工以來，為盡量減少施工對通行的影響，目前南北兩個斜拉塔下腳手架同時搭建，東半幅橋面全封閉施工，西半幅只允許由北向南單向通行。

        “一周后，工人們將進行塔身的維護噴漆工作，選用氟碳漆使用壽命在15年以上，塔體顏色還將保持原有的紅色?！崩顚毤t說，由于蟠龍大橋的斜拉塔為鋼筋混凝土單塔無背索斜拉橋，斜塔垂直高度達55米，傾角60，施工難度非常大，所以這次工程搭建的腳手架也是橋梁維護施工以來最大的架體。

        另據了解，2002年通車的神農大橋吊桿拱上的油漆也到了使用年限，在結束蟠龍大橋的防腐養(yǎng)護工作后，市住建部門將對神農大橋吊桿拱進行重新涂裝。

        (原標題：蟠龍大橋、神農大橋將換“新衣”)

        本文來源：華商網-華商報

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