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八縱八橫高鐵網(wǎng)通達3.8萬公里

2017-02-13　

        （原標題：八縱八橫高鐵網(wǎng)通達3.8萬公里）

        四縱四橫高鐵網(wǎng)進入收官階段。隨著2017年，也就是今年年底京沈高鐵開始鋪軌，我國四縱四橫高鐵網(wǎng)將進入全面收官階段，接下來一個最讓人期待的目標就是國家發(fā)改委等部門剛剛出臺的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。這個規(guī)劃明確，到2025年，中國高速鐵路通車里程將達到3.8萬公里，比現(xiàn)在差不多要翻一倍，形成“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)。新規(guī)劃的高鐵網(wǎng)，哪些會連接你的家鄉(xiāng)呢一起來了解一下。

        與原有的四條縱線相比，八條縱向高鐵的變化在于，沿海大通道，向北由原來的上海延伸到遼寧丹東，向南由原來的深圳延伸到廣西的防城港；京哈、京港澳通道南北打通；京滬通道在原有京滬高鐵的基礎(chǔ)上新增一條由京津城際延長經(jīng)東營、濰坊、臨沂、淮安、揚州、南通到上海的通道。

        除了在原有基礎(chǔ)上的這些變化，新規(guī)劃線路還有，北京經(jīng)合肥到香港九龍和臺北的京港臺通道；呼和浩特經(jīng)太原、鄭州到南寧的呼南通道；北京經(jīng)石家莊、太原、西安、成都到昆明的京昆通道；包頭經(jīng)西安、重慶、貴陽到海口的包海通道；蘭州經(jīng)西寧、重慶、貴陽到廣州的蘭廣通道。

        八條橫線中新增的四條由北往南依次是：綏芬河經(jīng)牡丹江、哈爾濱、齊齊哈爾、海拉爾到滿洲里的綏滿通道；北京經(jīng)呼和浩特、銀川到蘭州的京蘭通道；廈門經(jīng)龍巖、贛州、長沙、張家界到重慶的廈渝通道；廣州經(jīng)南寧到昆明的廣昆通道。

        文圖綜合新華社、央視網(wǎng)

        (原標題：八縱八橫高鐵網(wǎng)通達3.8萬公里)

        本文來源：成都日報

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