首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
貴州正式入網國家交通運輸物流公共信息平臺
2017-01-25
“貴州省交通運輸物流公共信息平臺”24日上線,作為省級交換節(jié)點正式入網國家交通運輸物流公共信息平臺。
國家交通運輸物流公共信息平臺(簡稱“國家物流平臺”,英文標識“LOGINK”)是國務院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》的主要任務和重點工程。2012年,交通運輸部和國家發(fā)改委牽頭啟動國家物流平臺建設,推進各類政府公共服務信息與市場物流信息的有效對接,滿足企業(yè)間、政企間、行業(yè)間、國際間的物流數(shù)據交換需求,促進各方信息互聯(lián)互通。
經過多年建設,國家平臺標準實現(xiàn)了從省內到全國,再到國際標準的跨越。2015年,交通運輸物流公共信息平臺“交通運輸物流信息互聯(lián)共享標準2015”,其中的港口共享接口成為中日韓三國共同推薦的標準,實現(xiàn)了中日韓三國港口物流信息的互聯(lián)共享,國家物流平臺正逐步成為中國接軌國際物流信息交換共享的“中國窗口”。
貴州投資1500萬元建成了貴州省交通運輸物流公共信息平臺,作為第三批融入國家物流平臺,成為國家物流平臺“1+32+nX”框架中的32分之1(“1”代表國家物流平臺國家級管理服務系統(tǒng),負責國家物流平臺的運行管理、相關行業(yè)和國際物流信息系統(tǒng)的銜接以及公共信息服務?!?2”泛指省級交通運輸主管部門主導建設的區(qū)域交換節(jié)點?!皀X”是指國家物流平臺拓展和銜接的信息服務體系。n代表n類信息系統(tǒng),X代表某一類信息系統(tǒng)中X個具體的信息系統(tǒng)。),開始承擔起本區(qū)域的物流信息交換功能。貴州省交通運輸物流公共信息平臺主要為車貨匹配、物流跟蹤、貨運線路優(yōu)化、ETC一站式服務、區(qū)域物流趨勢分析等提供服務。平臺上線當日,就有貴陽貨車幫、貴陽傳化智能公路港、貴州長和長遠物流園等8家品牌企業(yè)簽約入駐平臺。
“通過政務平臺與市場化平臺的對接,更大范圍匯聚了行業(yè)從業(yè)人員數(shù)據,大幅降低貨運車輛的空時率,最直接影響就是節(jié)約司機成本,提高了收益。”貴陽貨車幫科技有限公司副總裁趙強對入駐平臺十分看好。
貴州省交通廳廳長王秉清介紹,貴州將依托此平臺節(jié)點,以“互聯(lián)網+高效物流”的方式融入國家物流平臺,接軌國際物流信息網絡。
上一篇:
黑龍江省2017年交通運輸建設總投資200億元
下一篇:
山西交通設計院獲得4項公路交通優(yōu)秀勘察設計獎
延伸閱讀:
·
貴州路橋集團有限公司掛牌成立
·
貴州關嶺山體滑坡107人被埋 生還希望渺茫
·
貴州最大高速立交橋采用懸挖鉆
·
貴州黃織鐵路百米高墩大橋鋪架通過
·
貴州銅仁市城區(qū)兩座大橋開建
·
貴州梭家大橋開工修建
·
貴州加大力度整治斷頭路危舊橋
·
貴州中曹司大橋11日起禁行
·
貴州將實現(xiàn)7小時高鐵交通圈
·
貴州三家寨大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號