中國鐵路今年投資不減
2017-01-04
（原標題：中國鐵路今年投資不減）
本報北京1月3日電（記者嚴冰）記者從今天召開的中國鐵路總公司工作會議上獲悉，2017年，全國鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模，全面完成國家下達的固定資產投資計劃，投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里。鐵路還將積極開展資產證券化業(yè)務和混合所有制改革。
2016年投產新線3281公里
據(jù)中國鐵路總公司總經理陸東福介紹，2016年，全國鐵路行業(yè)固定資產投資完成8015億元，投產新線3281公里，開工項目46個，增加投資規(guī)模5500億元。到2016年底，全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。
隨著新線投產，2016年國家鐵路完成旅客發(fā)送量27.7億人次，同比增長11.2%，其中動車組發(fā)送14.43億人、占比超過52%；單日發(fā)送旅客最高達1442.7萬人，創(chuàng)歷史新高；鐵路貨運止跌回穩(wěn)，國家鐵路發(fā)送貨物26.5億噸，集裝箱、商品汽車、散貨快運量同比分別增長40%、53%和25%，均創(chuàng)歷史新高。
鐵路將開展混合所有制改革
為提高鐵路資本經營效益，今年將推進鐵路資產資本化經營。陸東福表示，將研究推進鐵路企業(yè)債轉股，深化鐵路股權融資改革。探索鐵路資產證券化改革，積極開展資產證券化業(yè)務。另外，鐵路還將開展混合所有制改革，拓展與鐵路運輸上下游企業(yè)的合作，采取國鐵出資參股、設立合作平臺公司等方式，促進鐵路資本與社會資本融合發(fā)展。此外，鐵路還將探索股權投資多元化的混合所有制改革新模式，對具有規(guī)模效應、鐵路網絡優(yōu)勢的資產資源進行重組整合，吸收社會資本入股，建立市場化運營企業(yè)。
2016年開行中歐班列1702列
2016年，中國開行中歐班列1702列，同比增長109%，其中返程班列572列、同比增長116%。與此同時，大力發(fā)展國際聯(lián)運和口岸運輸，鐵路口岸運量完成4200萬噸、同比增長12%。
據(jù)悉，2016年鐵路總公司充分發(fā)揮企業(yè)牽頭協(xié)調優(yōu)勢，加大境外鐵路項目組織實施力度，印尼雅萬高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程進展順利，匈塞鐵路、中泰鐵路等合作項目取得新進展。
2017年，中國鐵路總公司將大力發(fā)展“中歐班列”等鐵路國際物流、扎實推進境外重點鐵路合作項目、深化對外交流合作，更好地服務“一帶一路”建設。
中國標準動車組獲頒許可證
國家鐵路局1月3日向中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司頒發(fā)了中國標準動車組（簡稱中國標動）型號合格證和制造許可證。
中國標動許可證的頒發(fā)，標志著中國標動具備了大規(guī)模生產許可條件和上線商業(yè)運營資格。
中國標動研制以中國鐵路總公司為主導，20多家單位構成核心研發(fā)團隊，歷經3年拼搏，強強聯(lián)合，協(xié)同作戰(zhàn)，打通了從基礎理論研究、關鍵技術研發(fā)，到新產品研制、成果推廣應用的技術創(chuàng)新鏈，形成鐵路裝備技術創(chuàng)新的強大合力。中國標動全面采用自主化設計，針對中國高鐵運營特點，實現(xiàn)正向研發(fā)，擁具完全自主知識產權，具有安全性、經濟性、智能化、通用化、人性化等先進特點，構成中國高鐵裝備自主創(chuàng)新的統(tǒng)一技術平臺。
中國標動涉及機械、冶金、電力電子、化工、計算機、信息控制等相關學科和技術領域，產業(yè)鏈條覆蓋全國各地區(qū)，直接參與主要部件及配套零部件設計制造的企業(yè)近300家。通過中國標動研制，動車組九大關鍵技術和十項配套技術的部件實現(xiàn)了國產化。
(原標題：中國鐵路今年投資不減)
本文來源：人民網-人民日報海外版
