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昆明地鐵4號(hào)線開始盾構(gòu)施工

2017-01-02　

        （原標(biāo)題：昆明地鐵4號(hào)線開始盾構(gòu)施工）

        2016-12-3108:53:32.0昆明地鐵4號(hào)線開始盾構(gòu)施工昆明地鐵4號(hào)線,盾構(gòu)26350云南看點(diǎn)/enpproperty-->

        昨日，昆明地鐵4號(hào)線盾構(gòu)始發(fā)儀式在陳家營(yíng)站舉行。3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別從陳家營(yíng)站、螺螄灣站、賽馬場(chǎng)西站同步順利始發(fā)，成為地鐵4號(hào)線率先開啟區(qū)間隧道施工的3個(gè)站點(diǎn)。

        4號(hào)線工程地下區(qū)間主要采用盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)法是現(xiàn)代地鐵建設(shè)最先進(jìn)的施工工藝。其工作方法是使用地鐵盾構(gòu)機(jī)在地下掘進(jìn)，在防止軟基開挖面崩塌或保持開挖面穩(wěn)定的同時(shí)，在機(jī)內(nèi)安全地進(jìn)行隧洞的開挖和襯砌作業(yè)。

        通過(guò)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)隧道可以實(shí)現(xiàn)相對(duì)綠色的施工，達(dá)到環(huán)保要求。此次始發(fā)的“開路先鋒號(hào)”海瑞克盾構(gòu)機(jī)從陳家營(yíng)站向大河埂站推進(jìn)，預(yù)計(jì)3個(gè)月后到達(dá)大河埂站北端頭井，此區(qū)間右線盾構(gòu)將于一個(gè)月后始發(fā)，預(yù)計(jì)5個(gè)月后實(shí)現(xiàn)雙線貫通，該區(qū)間盾構(gòu)段長(zhǎng)約2512.6米。與此同時(shí)，螺螄灣站大里程端頭處373號(hào)“黨員先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)也在12月30日始發(fā)向斗南掘進(jìn)。

        云報(bào)全媒體記者張勇文王宇衡攝

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        29個(gè)站點(diǎn)中

        21個(gè)已開工

        4號(hào)線是國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的第二批PPP示范項(xiàng)目，是昆明市第一批PPP示范項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)43.4公里，設(shè)車站29座。起點(diǎn)為陳家營(yíng)站，穿越高新區(qū)、主城中心區(qū)、經(jīng)開區(qū)和呈貢區(qū)，是連接昆明主城和呈貢新城的重要客流通道，工程建設(shè)總工期4年，2015年12月30日試驗(yàn)段開工，預(yù)計(jì)2020年6月建成通車。

        截至2016年12月，已開工的有陳家營(yíng)站、大河埂站、大塘子站、小屯站、金鼎山站、蘇家塘站、小菜園站、東華站、麻苴站、昆明東站、牛街莊站、螺螄灣北站、螺螄灣站、斗南站、鮮花大道站、賽馬場(chǎng)西站、賽馬場(chǎng)南站、聯(lián)大街站等21個(gè)站點(diǎn)。

        (原標(biāo)題：昆明地鐵4號(hào)線開始盾構(gòu)施工)

        本文來(lái)源：云南網(wǎng)

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