漢壽縣推進(jìn)“6+X”工程優(yōu)越交通推動(dòng)城市發(fā)展
2016-12-22
（原標(biāo)題：漢壽縣推進(jìn)“6+X”工程優(yōu)越交通推動(dòng)城市發(fā)展）
沅澧快速干線6號大道漢壽段建設(shè)現(xiàn)常
漢壽縣火車站于今年7月份已經(jīng)正式啟用。
紅網(wǎng)常德分站12月21日訊(分站記者張軍黃剛)5年內(nèi)，湖南省漢壽縣要建設(shè)8大類100個(gè)交通項(xiàng)目，基本形成以長常高速公路、益常高速復(fù)線、G319線以及沅澧干線5、6、7號大道為骨架的干線公路主干路網(wǎng)，構(gòu)建公路、水路、鐵路、航空現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)……翻開漢壽交通建設(shè)的頁面，一幅濱湖水陸交通圖正徐徐展開。
近日，紅網(wǎng)記者走進(jìn)漢壽，感受漢壽交通建設(shè)情況。漢壽縣是常德的“南大門”，更是融入長株潭城市群的“橋頭堡”，優(yōu)越的交通環(huán)境成為了城市發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?br />
今年，漢壽縣啟動(dòng)了為期5年的交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，致力于打造濱湖交通網(wǎng)絡(luò)，對接常德交通樞紐。十三五期間，漢壽縣提出以“打造濱湖交通網(wǎng)絡(luò)、對接常德交通樞紐”為目標(biāo)，全力開展交通大會(huì)戰(zhàn)，實(shí)施“6+X”工程(6即2高4路：長益常高鐵、益常高速復(fù)線、沅澧干線5、6、7號大道以及九嶺旅游公路；X即公路、橋梁、水運(yùn)交通、站嘗擁堵整治5大民生交通項(xiàng)目)，構(gòu)建以長益常高速及其復(fù)線、國道319線以及5號、6號、7號大道為骨架的干線公路主干路網(wǎng)。協(xié)調(diào)推進(jìn)長益常高鐵建設(shè)，早日邁入高鐵時(shí)代；規(guī)劃好環(huán)洞庭湖公路網(wǎng)項(xiàng)目，繼續(xù)加大農(nóng)村公路改造力度?；拘纬蓹M貫東西、縱穿南北、覆蓋全縣、連通周邊的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
干線公路強(qiáng)力推進(jìn)、交通布局不斷完善
2016年，漢壽縣完成交通投入10億元。通過緊鑼密鼓的調(diào)度，日夜連臺的奮戰(zhàn)，漢壽交通大會(huì)戰(zhàn)開局良好，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，取得了階段性成果。
正在建設(shè)中的沅澧快速干線6號大道現(xiàn)場，挖掘機(jī)轟鳴，工程車來往穿梭，一派緊張繁忙的施工景象。6號大道是漢壽縣五年交通大會(huì)戰(zhàn)的標(biāo)志性工程，該項(xiàng)目于2015年12月25日正式動(dòng)工建設(shè)。開工以來，舉全縣之力強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施，目前已完成總投資約5.9億元，占總量的70.2%；已經(jīng)開工建設(shè)的5號大道高新區(qū)段起于撇洪河，止于太子廟火車站，全長6.5公里，總投資約7000萬元。該項(xiàng)目已于10月30日正式動(dòng)工建設(shè)，今年12月中旬完工通車。
其他項(xiàng)目工程也在緊張施工當(dāng)中。農(nóng)村公路窄路加寬已完成93公里，16座農(nóng)村公路危橋和126公里安保工程正進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)12月份可全部完工。4座渡改橋項(xiàng)目投資4600萬元，其中羅坪中橋已基本完工；官興障、東倉鋪橋、文蔚橋已于10月份開工建設(shè)，明年4月底全部竣工通車。投資6000萬元的花木蘭二級客運(yùn)站，目前混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)施工均已完成，正在進(jìn)行主站房建設(shè)，力爭12月底完成主體工程。云臺山產(chǎn)業(yè)示范園入園大道全長2.1公里，總投資2200萬元，4月15日正式動(dòng)工建設(shè)，現(xiàn)已完工通車。圍堤湖蔬菜基地公路項(xiàng)目，今年計(jì)劃完成32公里基地道路硬化，總投資1800萬元，施工單位已進(jìn)場進(jìn)行路基施工，12月份通車。
高鐵停靠、高速復(fù)線橫穿漢壽
今年7月25日，“嗚嗚”幾聲汽笛長鳴，8時(shí)35分，T8335石門縣北至長沙的列車緩緩駛進(jìn)漢壽火車站。這是漢壽站恢復(fù)運(yùn)營后第一列?？吭撜镜牧熊?。等候在站臺的乘客們一片歡呼。這標(biāo)志著漢壽鐵路交通運(yùn)輸又添一大助力，漢壽的交通也會(huì)更便捷。
由于鐵路電氣化改造，漢壽火車站一度停運(yùn)，對漢壽及縣域外周邊群眾的交通出行造成了較為嚴(yán)重的影響。每到春運(yùn)時(shí)節(jié)，漢壽人擠著汽車回家，極其不便。對此，漢壽縣委、縣政府高度重視火車站恢復(fù)運(yùn)營，把漢壽站恢復(fù)通車作為一項(xiàng)重大的民生工作來推進(jìn)?？h主要領(lǐng)導(dǎo)多次向石長鐵路公司、中鐵廣州集團(tuán)匯報(bào)，要求恢復(fù)該站營運(yùn)。經(jīng)過多方努力，于7月25日正式恢復(fù)營運(yùn)。
今年年底，開往上海、北京、成都等三個(gè)方向的列車有望在該站?？?。屆時(shí)，漢壽鐵路出行將實(shí)現(xiàn)“四通八達(dá)”。同時(shí)，高鐵站場選址和線路踏勘基本完成，中心區(qū)域設(shè)立高鐵?？空境醪降玫铰鋵?shí)，項(xiàng)目方案已呈報(bào)中鐵總公司。
長益常高速復(fù)線項(xiàng)目，省政府常務(wù)會(huì)上已研究通過，將采用6車道新建擴(kuò)容方案。初步擬定漢壽境內(nèi)線路經(jīng)過百祿橋、蔣家嘴、巖汪湖、圍堤湖，止于原新興鄉(xiāng)，設(shè)蔣家嘴、圍堤湖、新興三個(gè)互通口，漢壽縣正進(jìn)一步銜接確定最終線路走向。屆時(shí)，漢壽的交通將更加便捷，與外界的聯(lián)系也將更加緊密。
(原標(biāo)題：漢壽縣推進(jìn)“6+X”工程優(yōu)越交通推動(dòng)城市發(fā)展)
本文來源：紅網(wǎng)
