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錢江通道北接線項目杭浦以北段啟動建設(shè)

2016-12-21　

 昨天，記者從嘉通集團獲悉，錢江通道北接線項目杭浦以北段啟動建設(shè)，計劃在2019年年底完工。該項目的完成，是對浙江省以及局部高速公路網(wǎng)的完善。

 錢江通道北接線項目鹽官西樞紐北段正在全力推進(jìn)中。昨天下午，記者來到項目工地現(xiàn)場，看到鹽官西樞紐北段上的塘河便橋已搭設(shè)完成，便道已施工400米，挖機、推土機、塑料排水板插板機等工程設(shè)備已進(jìn)常

 “到這個月的15日，建設(shè)設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場，錢江通道北接線項目杭浦以北段動工。”錢江通道及接線項目（嘉興段）建設(shè)指揮部副指揮黃筱璐告訴記者，目前項目部正在加緊建設(shè)，計劃年底前投入使用。

 錢江通道及接線項目是長三角高速公路路網(wǎng)規(guī)劃“縱三”江蘇鹽城至紹興高速公路的組成部分。項目連接滬杭、杭浦、杭甬3條高速公路，北接江蘇省蘇震桃高速，南接規(guī)劃建設(shè)的諸紹高速，與諸永高速相連，是環(huán)杭州灣地區(qū)接軌上海市、北通蘇州市，蘇州、嘉興到蕭山國際機場和紹興市的最快捷通道。

 錢江通道北接線項目經(jīng)省發(fā)改委初設(shè)批復(fù)建設(shè)，項目起點為滬杭高速K130+070處，位于桐鄉(xiāng)市境內(nèi)，路線自北向南，跨南沙渚塘河、騎荊公路、洛塘河后進(jìn)入海寧市境內(nèi)，跨滬杭鐵路、規(guī)劃的硤許一級公路及東西大道和杭浦高速公路后與錢江隧道相接，路線全長11.4公里，設(shè)樞紐互通2處、互通1處，主線上跨分離立交1座、主線下穿分離立交1座，服務(wù)區(qū)1處、收費站1處。全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為100km/h，路基寬度33.5米，橋梁寬度33米，涵洞與路基同寬。項目批復(fù)概算投資21.18億元。

 該項目于2012年7月先行啟動杭浦以南段建設(shè)，2014年4月16日12時杭浦高速至隧道段與項目南接線正式開通營運。項目開通后，對整個浙江省南北的通道打通具有重要意義。這條高速公路將海寧、桐鄉(xiāng)、紹興等地的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)連成一體，有利于加速環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的形成，對加快“接軌上海，融入長三角”步伐和促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

 

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