粵東粵西本月底將有3條高速通車 屆時(shí)出行更方便
2016-12-13
再過半個(gè)月時(shí)間，粵東粵西將有三條高速建成通車，包括江（門）羅（定）二期、潮（州）惠（州）二期、廣佛肇高速（肇慶段），到2017年春運(yùn)期間，往返粵東粵西的市民出行將更為方便。這是12月13日，廣東省交通集團(tuán)在“走讀高速、延伸夢想”健步活動(dòng)上發(fā)布的消息。
高速路建設(shè)者江羅高速健步
12月13日上午，在江羅高速新城服務(wù)區(qū)路段，二十多面印著“黨員突擊隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”“工人先鋒號(hào)”“巾幗文明崗”等不同名稱的紅旗在風(fēng)中飄揚(yáng)。來自廣東省交通集團(tuán)系統(tǒng)的近600名建設(shè)者，聚集在一起，興奮和喜悅掛在每個(gè)人的臉上。
“江羅高速二期馬上就完工了，今天集團(tuán)組織我們到這里來走一走，看一看我們自己建的高速公路，作為高速公路建設(shè)者，我們很高興，也很驕傲。”親自參與了江羅高速修建的廣東長大公司員工小鄭一臉笑容。“看到江羅高速建設(shè)的這么漂亮，想到其中也有我們的勞動(dòng)，內(nèi)心還是很有成就感的。”一位姓李的員工告訴記者。
在采訪過程中，江羅高速總經(jīng)理羅志光笑稱，原來每次下工地，不是黃泥灰土，就是鋼筋水泥，每次回去之后衣服鞋子都沾滿泥水或灰塵。有次臨時(shí)從工地趕去廣州開會(huì)，來不及換衣服，還差點(diǎn)被人當(dāng)成討薪民工攔住不讓進(jìn)會(huì)常“現(xiàn)在路面這么整潔干凈，我們這么些年的辛苦付出沒有白費(fèi)，現(xiàn)在我去開會(huì)再也不會(huì)被人攔住了。”
江羅高速公路二期主體工程完工，月底即將全線建成通車，廣東省交通集團(tuán)在江羅高速舉辦“走讀高速、延伸夢想”健步活動(dòng)，讓集團(tuán)員工以步行的方式體驗(yàn)江羅高速。廣東省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，廣大高速公路建設(shè)者，為了項(xiàng)目建設(shè)，遠(yuǎn)離家人，頂風(fēng)冒雨，風(fēng)吹日曬，付出的辛苦是我們每個(gè)人無法想象的。“今天我們特意組織這次活動(dòng)，讓建設(shè)者親眼看看自己親手建成的高速公路，這是他們創(chuàng)造的勞動(dòng)成果。”
預(yù)計(jì)粵東粵西12月28日三條高速通車
對于廣大市民關(guān)心的江羅高速二期何時(shí)開通的問題，羅志光表示，目前主體工程已經(jīng)全部完工，交安設(shè)施也已全部完成，將于近期召開交工驗(yàn)收會(huì)。“初步計(jì)劃是12月28日，與集團(tuán)其他幾條高速公路一起，正式通車運(yùn)營。”
按照省委省政府安排，廣東省交通集團(tuán)2016年將建成通車6個(gè)項(xiàng)目567公里高速公路。今年1月，西部沿海支線延長線已經(jīng)建成通車，9月底廣清擴(kuò)建已經(jīng)正式開通，11月28日羅陽高速也已宣布建成通車。
據(jù)了解，目前潮惠高速二期路基工程、軟基工程、橋涵工程、隧道工程均已基本完成，路面工程完成約90%。項(xiàng)目控制性工程榕江大橋主橋于2016年9月30日順利合攏，11月19日鋼橋面鋪裝也已全部完成；蓮花山1、2號(hào)隧道均已順利貫通，并完成二襯施工。另一條廣佛肇高速（肇慶段）全線路基、橋梁、隧道工程基本完成，路面工程完成98.95%，房建、交安等工程進(jìn)入收尾工作。
廣東省交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三個(gè)項(xiàng)目已基本進(jìn)入交工驗(yàn)收階段，正全面開展路容路貌保潔、綠化、美化工作。“初步計(jì)劃在12月28日通車，其中廣佛肇高速相比原計(jì)劃，提前一年完成建設(shè)任務(wù)。”
東聯(lián)西拓 市民出行更為便利
春運(yùn)春節(jié)即將來臨，對于往返粵東粵西地區(qū)的市民來說，想到那井噴的密集車流，回家還是不回，又是讓人頭疼的判斷題。隨著粵東方向的潮惠二期，粵西方向的江羅二期、廣佛肇高速（肇慶段）建成通車，這個(gè)判斷題會(huì)變成選擇題。
按照省委省政府加快粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的指示精神，作為全省高速公路建設(shè)的主力軍，廣東省交通集團(tuán)全力加快粵東西北地區(qū)的高速公路建設(shè)。近年來，粵北方向相繼建成廣樂高速、二廣高速（粵境段），粵東方向相繼建成揭博高速、梅大高速、汕揭高速等，粵西方向則有云羅高速、包茂高速（粵境段）、江羅一期、羅陽高速等相繼建成通車。
隨著潮惠高速二期建成，全線通車后，潮惠高速將成為粵東地區(qū)與珠三角之間第二條高速公路通道，預(yù)計(jì)可以節(jié)約車程一個(gè)小時(shí)以上。全線由西向東貫通自惠州至潮州的五個(gè)城市，成為橫貫粵東片區(qū)的新動(dòng)脈，對加強(qiáng)珠三角向粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射能力，促進(jìn)粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及促進(jìn)泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等方面意義重大。屆時(shí)往返粵東地區(qū)，除了揭博高速、深汕高速之外，這條全新雙向6車道的潮惠高速，將給予司乘更多的選擇。
而粵西方向羅陽高速已經(jīng)建成，隨著江羅高速全線貫通，粵西地區(qū)的市民出行也將更為方便快捷。從地圖上看，江羅高速橫貫東西，中部時(shí)空因?yàn)榻_高速公路的開通而得以濃縮，同時(shí)它還是連接珠三角、溝通大西南的重要交通通道，它的建成，將為兩廣間再添一條經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。中山、江門等地前往廣西，江羅高速將成為最短線路。從廣佛地區(qū)前往廣西南寧、玉林等地區(qū)，除了廣梧高速外，與廣梧同為東西走向，道路里程相當(dāng)?shù)娜€6車道的江羅高速，將是出行的一個(gè)好選擇。
