湖南交通改革催生發(fā)展新格局
2016-12-07
本網(wǎng)訊入冬以來，洞庭湖地區(qū)氣溫逐漸下降，湖南省臨湘大界（湘鄂界）至岳陽高速公路（簡稱大岳高速公路）洞庭湖大橋建設(shè)卻如火如荼，近期已提前完成主纜架設(shè)，進(jìn)入主纜緊纜及吊索、索夾安裝等施工階段。
全長2390米的洞庭湖大橋，是大岳高速公路的控制性工程，將于2017年年底建成。屆時(shí)，大岳高速公路將全線通車，環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展將再添新動(dòng)力。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。日前召開的湖南省第十一次黨代會(huì)提出，將加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系，形成省內(nèi)省外通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、運(yùn)輸服務(wù)一體高效、貫通南北連接?xùn)|西的交通新格局，為湖南實(shí)施創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起戰(zhàn)略提供支撐。
高速公路建設(shè)基金募集720億元
建設(shè)綜合交通樞紐體系，重點(diǎn)是推進(jìn)路網(wǎng)互聯(lián)互通。今年以來，湖南省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施項(xiàng)目推進(jìn)有力，目前，龍（山）永（順）、安（化）邵（陽）2條共66公里高速公路和汝（城）郴（州）高速公路赤石特大橋已建成通車，今年年底前還將有婁（底）衡（陽）、京港澳高速公路新開連接線等4條段通車，屆時(shí)，湖南高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。此外，懷（化）邵（陽）衡（陽）鐵路、湘江永州至衡陽1000噸級(jí)航道等項(xiàng)目也如期推進(jìn)。
湖南省交通運(yùn)輸廳廳長胡偉林表示，資金保障是推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)的重要因素，湖南積極推進(jìn)交通運(yùn)輸投融資改革，省交通運(yùn)輸廳已于今年上半年?duì)幦∈≌С?，設(shè)立了湖南省高速公路建設(shè)基金，共募集720億元用于高速公路建設(shè)與發(fā)展。今年5月，投資規(guī)模達(dá)58.77億元、總建設(shè)里程約343公里的長沙市寧鄉(xiāng)縣交通PPP項(xiàng)目簽約成功，成為湖南首個(gè)干線公路PPP項(xiàng)目。
大交通高效運(yùn)行產(chǎn)業(yè)鏈深度融合
今年9月，由湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等10家企業(yè)聯(lián)合組建的湖南省交通水利建設(shè)集團(tuán)有限公司正式成立，這是湖南推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)國企改革的具體行動(dòng)。新公司將發(fā)揮投融資與金融服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源整合創(chuàng)新發(fā)展三大職能，進(jìn)一步提質(zhì)整合交通水利建設(shè)相關(guān)資源，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。
推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，根本動(dòng)力源于改革。胡偉林介紹，今后5年，湖南將健全交通運(yùn)輸大部門管理體制，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鐵路、公路、水路、民航、郵政行業(yè)發(fā)展，形成高效運(yùn)行、相互銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸管理新格局。
此外，湖南將完善高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制機(jī)制，按照各層級(jí)公路屬性特點(diǎn)和功能作用，合理劃分公路管理事權(quán)，構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)資金保障體系，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場化改革，切實(shí)提高公路管理養(yǎng)護(hù)水平；強(qiáng)化安全管理，繼續(xù)深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)管理，加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究，推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任的全面落實(shí)。
