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重慶首條市郊鐵路開建:可在地鐵線上跑,江津至主城30分鐘
2016-12-06 
 重慶市城鄉(xiāng)建委日前披露,該市首條市郊鐵路(軌道交通延長線)跳蹬至江津段工程設計近日通過專家組審查。

 稍早,該線路已開建。起于軌道交通5號線跳蹬站,止于江津區(qū)濱江新城,在跳蹬站利用延伸區(qū)間設站后折返線,線路全長28.22公里,其中地下線長5.8公里,高架線及地面線22.42公里,共新設6座車站。項目總投資概算70.52億元,計劃2018年建成通車。

 專家組經審查認為,該線路初步設計文件采用技術標準合理,可作為開展下一階段設計工作依據(jù)。據(jù)介紹,該項目是國內第一條應用雙流制技術實現(xiàn)與城市軌道交通貫通運營系統(tǒng),不僅對重慶市構建大都市區(qū)軌道交通一體化網(wǎng)絡有積極作用,也對促進城市軌道交通多制式協(xié)調發(fā)展具有重要的示范作用。

 有關專家指,由于該信號制式為與軌道交通5號線相同的無線移動閉塞式列控系統(tǒng),具備與軌道交通5號線貫通運營條件,這意味著列車既可用直流供電在主城的地鐵線上跑,也可用交流供電在延伸線上高速運行,實現(xiàn)與主城軌道5號線互聯(lián)互通,軌道和控制信號全線貫通運營,市民無需換乘即可從主城前往江津,只需30分鐘左右。
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