多哈大橋垂青BIM
2016-12-06 
 多哈大橋需要BIM技術(shù)

 多哈大橋工程量大,各種復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)不勝枚舉,如預(yù)應(yīng)力單個(gè)孔道內(nèi)鋼絞線數(shù)量多,且多數(shù)為4跨、5跨連續(xù)箱梁,總長(zhǎng)度超過150米的箱梁,占總箱梁數(shù)的近60%。復(fù)雜的工程給施工方帶來了巨大的麻煩。由于設(shè)計(jì)方一般都以C A D二維圖紙進(jìn)行交付,所以施工部門往往要結(jié)合平面、立面、剖面的圖紙,才能確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的位置, 這樣往往效率很低。此外,在施工時(shí),傳統(tǒng)的施工只能通過語(yǔ)言進(jìn)行指導(dǎo),工人在接收指導(dǎo)信息時(shí),必然會(huì)出現(xiàn)不同程度的問題,延長(zhǎng)施工的工期。如何協(xié)調(diào)各個(gè)部門成為相當(dāng)棘手的問題。

 利用R e v i t軟件對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行建模,通過建立該橋的B I M模型,施工人員就能更加直觀地了解結(jié)構(gòu)的形式;利用B I M技術(shù),進(jìn)行施工工藝的模擬,既方便了對(duì)施工人員的指導(dǎo),同時(shí),也使工人在了解施工工藝時(shí)更加直觀,不易出錯(cuò),大大地提高了指導(dǎo)施工的效率。因此,在施工之前進(jìn)行模型的搭建十分重要。

 預(yù)應(yīng)力安裝施工流程

 波紋管臨時(shí)安裝施工 在腹板內(nèi)安裝臨時(shí)支撐,將臨時(shí)支撐(每隔2米設(shè)置1個(gè)臨時(shí)支撐)和腹板相應(yīng)高度的腰筋連接固定;然后,將波紋管(4米為1段)從端部穿入腹板內(nèi),安放在臨時(shí)支撐上,并用鋼絲臨時(shí)綁扎固定;隨后,波紋管用接頭連接,并臨時(shí)安裝熱縮帶,再用膠帶將接頭臨時(shí)綁扎;最后,在波紋管相應(yīng)高點(diǎn)、最低點(diǎn)位置處,使用熱熔機(jī)打孔,并安裝出氣孔接頭。

 安裝施工工藝模擬 安裝預(yù)應(yīng)力張拉端處喇叭口(此處螺旋筋臨時(shí)和喇叭口固定):由于采用落位的施工方法,預(yù)應(yīng)力外露出波紋管,故喇叭口用起重機(jī)吊起,將喇叭口從鋼絞線端倒穿入喇叭口(張拉端為3個(gè)組裝式,即3個(gè)喇叭口用端部模板即齒板組合在一起);喇叭口就位后,將喇叭口和波紋管用接頭連接,并用熱縮槍將專用熱縮管加熱處理密實(shí); 然后,安裝出氣管配件,將出氣管和熱熔處的接頭擰緊,并伸出梁頂面。

 預(yù)應(yīng)力張拉施工 打開油泵,開始進(jìn)行張拉施工, 張拉至控制力的15%時(shí),在千斤頂后端的鋼絞線上噴油漆,并記錄后端外露長(zhǎng)度,作為鋼絞線初始長(zhǎng)度;然后松油,使千斤頂回缸,此時(shí)在千斤頂和錨具間空隙處的鋼絞線上噴漆;按照每級(jí)20%的張拉控制力遞增進(jìn)行張拉,直至張拉至設(shè)計(jì)張拉力值,記錄外露鋼絞線長(zhǎng)度作為最終張拉長(zhǎng)度。

 預(yù)應(yīng)力灌漿施工 用砂輪鋸將張拉端處外露的鋼絞線切除,允許外露鋼絞線長(zhǎng)度為25毫米;然后,將臨時(shí)灌漿帽安裝在張拉端錨具處(通過螺桿將灌漿帽固定在喇叭口處);再將閥門安裝在灌漿帽套口處;通過閥門對(duì)孔道進(jìn)行沖水清洗,可以看到水在波紋管內(nèi)流動(dòng),并從閥門以及末端的張拉端處流出;通過閥門對(duì)孔道內(nèi)進(jìn)行吹氣,用空壓機(jī)進(jìn)行操作;安裝出漿管以及入漿管處的閥門。

 專項(xiàng)施工管理平臺(tái)的開發(fā)

 由于利用B I M技術(shù)進(jìn)行施工管理的工作量較大,在向業(yè)主進(jìn)行交付時(shí)比較麻煩,而且業(yè)主在進(jìn)行檢查使用時(shí)也會(huì)有很多不便,所以,基于B I M技術(shù)和B E N T L Y平臺(tái),二次開發(fā)了多哈大橋預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工管理平臺(tái),將該項(xiàng)目的多項(xiàng)內(nèi)容整合到一起,以方便業(yè)主指導(dǎo)施工。該平臺(tái)共有10個(gè)模塊,包括工程概況、資源配置、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)、深化設(shè)計(jì)、施工方法、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制、環(huán)境控制以及成本控制,下設(shè)包含每一項(xiàng)信息的二級(jí)菜單,二級(jí)菜單中包含了對(duì)全部信息及場(chǎng)景的操作。

 工程概況模塊 主要包括工程介紹、橋體預(yù)覽、導(dǎo)游視角等方面。工程介紹中涵蓋了該工程的全部基礎(chǔ)信息,如位置、結(jié)構(gòu)形式、投資額等。橋體瀏覽是在窗口處對(duì)大橋的模型進(jìn)行觀察,可以以正面視角對(duì)橋體進(jìn)行觀察,還可以在360°環(huán)繞狀態(tài)下觀察橋體,全面細(xì)致地反映橋體全貌。該模塊是整個(gè)管理平臺(tái)中最為基礎(chǔ)的模塊,是進(jìn)行項(xiàng)目管理的根本。通過工程概況模塊,可以簡(jiǎn)單快速地對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的相關(guān)信息進(jìn)行預(yù)覽,使相關(guān)人員迅速了解該工程,方便后期的工程管理。

 資源配置模塊 包括組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)具、材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)件方面。

 組織機(jī)構(gòu)中,以表格的形式體現(xiàn)工程組織, 并可查看其中人員的具體職責(zé);在人員方面,可以查看工程所涉及的所有人員信息,包括姓名、人員數(shù)量、職務(wù)等方便工程管理;機(jī)具部分是對(duì)所有材料進(jìn)行管理,在平臺(tái)中可快捷地查詢工程中的材料狀況;能夠?qū)こ讨兴婕暗慕Y(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行拆分顯示,點(diǎn)擊構(gòu)件就能夠查詢構(gòu)件的細(xì)部節(jié)點(diǎn)詳圖。

 預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)模塊 包括后張拉系統(tǒng)、材料及儲(chǔ)存、工程序列及詳細(xì)方法。后張拉系統(tǒng)詳細(xì)描述了后張拉工藝的內(nèi)容,方便施工方進(jìn)行查看;材料及儲(chǔ)備主要對(duì)工程材料的管理進(jìn)行詳細(xì)說明;工程序列是對(duì)工程的施工順序進(jìn)行說明;詳細(xì)方法是對(duì)預(yù)應(yīng)力施工的方法進(jìn)行詳細(xì)描述,并可以隨時(shí)調(diào)出相關(guān)工藝詳圖。

 深化設(shè)計(jì)模塊 主要包括工程圖紙、計(jì)算和深化詳圖等方面。工程圖紙中包括該工程的所有圖紙, 可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)取查看, 方便查找;

 在計(jì)算菜單中, 可以提取相關(guān)聯(lián)的E x c e l表格,直觀地顯示計(jì)算數(shù)據(jù);

 深化詳圖可以查看深化后的詳圖,與施工圖進(jìn)行對(duì)比, 能夠?qū)?xì)部節(jié)點(diǎn)進(jìn)行直觀開發(fā)。

 施工動(dòng)畫模塊 將之前制作好的各施工工藝展示進(jìn)行鏈接,可以直接在平臺(tái)中進(jìn)行查看,了解復(fù)雜工藝上的施工過程,指導(dǎo)施工;同時(shí),還可以在平臺(tái)構(gòu)筑的三維場(chǎng)景中,進(jìn)行全方位的瀏覽,以了解建筑各個(gè)復(fù)雜的施工過程,更加方便施工方進(jìn)行查看與技術(shù)指導(dǎo)。

 在管理平臺(tái)中,還有質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制、環(huán)境控制以及成本控制等多個(gè)模塊。在這些模塊中, 可以隨時(shí)對(duì)施工各方面進(jìn)行管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種問題,提早和施工人員進(jìn)行溝通,進(jìn)行修正,使施工管理變得方便快捷。

 
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