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澄海將打通連接汕頭市區(qū)“大動脈”

2016-12-05　

 要加快澄海與中心市區(qū)一體化，一個重要方面就是要實現(xiàn)交通一體化。記者昨從澄海區(qū)獲悉，該區(qū)將高起點謀劃建設(shè)一批道路交通項目，加強與汕頭市區(qū)主要交通動脈的對接，實現(xiàn)澄海與市區(qū)交通一體化，打通澄海城區(qū)與周邊鎮(zhèn)的連接線，形成內(nèi)通外聯(lián)的綜合交通體系。

 首先，規(guī)劃建設(shè)連接市區(qū)的交通大動脈——鳳東路、百娛路和濱海大道。南接市區(qū)黃河路，北聯(lián)饒平新國道的鳳東路，跨新津、外砂、蓮陽、東里四條大河，全長38公里，在澄海境內(nèi)27公里，是澄海連接汕頭市區(qū)和潮州的重要通道，對緩解國道324和金鴻公路交通壓力，以及對澄海、汕頭的發(fā)展都至關(guān)重要。據(jù)澄海區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)交通運輸局局長謝惠榮介紹，鳳東路初步定位是以城市主干道結(jié)合一級公路技術(shù)標準建設(shè)，路基寬度58米，雙向八車道，配套完善市政設(shè)施，并結(jié)合遠期市際軌道交通的建設(shè)。目前項目可研工作已經(jīng)基本完成，在進行評審、論證和設(shè)計工作后，與龍湖路段同步進行建設(shè)，形成貫通南北的交通大動脈。

 百娛路作為市區(qū)中山路東延在澄海區(qū)的路段，初步定位基本與金鴻公路平行，一期工程跨外砂、蓮陽河出海口，全長10公里，60米路寬，雙向八車道，并完善市政配套項目。目前，澄海區(qū)正加緊同華僑試驗區(qū)對接，納入中山路東延項目的整體設(shè)計建設(shè)，真正意義上打通汕頭、澄海、南澳、饒平四地的快速通道，支撐東部新區(qū)的發(fā)展。而濱海大道在澄海區(qū)連接國道539萊美段與南澳大橋橋引平交，將是海灣新區(qū)、澄海、南澳三地的重要平交點，目前正在設(shè)計階段，力爭明年5月份建成使用，打通汕頭、澄海、南澳的交通連接。

 此外，澄海將繼續(xù)協(xié)助推進潮汕環(huán)線高速公路建設(shè)，全力配合做好潮汕環(huán)線及澄海連接線(共約12.8公里)征地拆遷工作，推動澄海西部交通重要走廊早日形成。記者了解到，目前項目已完成設(shè)計、征地上報、拆遷調(diào)查等前期準備工作，計劃明年初動工建設(shè)。

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