中國將探索時(shí)速400公里以上高鐵成套建造技術(shù)
2016-11-30
（原標(biāo)題：我國將探索時(shí)速400公里以上高鐵成套建造技術(shù)）
記者29日從中國中鐵股份有限公司了解到，“十三五”期間，中國中鐵將圍繞高速鐵路、高原及重載鐵路、橋梁工程等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新。在高速鐵路技術(shù)方面，將重點(diǎn)探索研究時(shí)速400公里及以上高鐵成套建造綜合技術(shù)。
在中國中鐵第五屆科技創(chuàng)新大會(huì)上，中國中鐵董事長李長進(jìn)表示，中國中鐵將進(jìn)一步推動(dòng)高速鐵路成套建造綜合技術(shù)的發(fā)展，以確保在高速鐵路建造技術(shù)上繼續(xù)保持國際領(lǐng)先水平。
他表示，“十三五”期間中國中鐵將緊緊圍繞高速鐵路、高原及重載鐵路、橋梁工程、隧道及地下工程、地質(zhì)與路基、電氣化和通號(hào)工程、裝備制造、房屋建筑、裝配化建筑、新進(jìn)領(lǐng)域、3D打印技術(shù)、綠色低碳技術(shù)、海外工程、勘察設(shè)計(jì)、信息技術(shù)、BIM技術(shù)應(yīng)用、運(yùn)維及災(zāi)害防治技術(shù)及軟科學(xué)研究等十八大領(lǐng)域開展創(chuàng)新，力爭“十三五”期間在重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破。
李長進(jìn)表示，當(dāng)前國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、尤其是大規(guī)模鐵路建設(shè)還處在高潮期，但是規(guī)模增速已經(jīng)放緩，意味著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)正在到來。市場正在倒逼企業(yè)加快適應(yīng)供給側(cè)改革的新形勢，關(guān)鍵是要把提質(zhì)增效作為適應(yīng)供給側(cè)改革的重要舉措，把技術(shù)創(chuàng)新作為提質(zhì)增效的治本之策，切實(shí)提高技術(shù)創(chuàng)新供給的質(zhì)量和效益。
“十二五”期間，中國中鐵實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。2015年，中國中鐵營業(yè)收入達(dá)到6241.04億元，是“十一五”末的1.32倍；實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)到156.7億元，是“十一五”末的1.55倍。企業(yè)連續(xù)13年進(jìn)入世界500強(qiáng)，2016年位列世界企業(yè)500強(qiáng)第57位、中國企業(yè)500強(qiáng)第7位。
本文來源：新華網(wǎng)作者：樊曦張興軍
