沈海復線寧德漳灣至連江浦口高速公路正式通車
2016-11-28
（原標題：沈海復線寧德漳灣至連江浦口高速公路正式通車）
臺海網11月28日訊備受市民關注的沈海復線寧德漳灣至連江浦口高速公路（簡稱沈海復線寧連高速），將于11月28日12時正式通車。今后，市民到福州又多了一條快速通道可眩這條通道有多便捷，又有何特別之處早在通車前幾日，記者便前往探訪進行了現場體驗。
寧德濱海特大橋
概況
雙向六車道設計行車速度100km/h
據悉，沈海復線寧連高速寧德段全長24.54km，從蕉城漳灣增坂村，接沈海高速公路向東南延伸，與杭深鐵路平行向南，至蕉城飛鸞油車嶺，接沈海復線寧連高速福州段。路線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度為100km/h，路基寬度33.5m。全線設3處互通式立交，3處分離式立交，2處匝道收費站，1個管理和養(yǎng)護工區(qū)。工程概算34.09億元，每公里造價約1.39億元。
成噸建材源源不斷運送到工地上
橋梁總計14km/8座，占路線長度的57.05%，其中控制性工程寧德濱海特大橋長11.04km；隧道總計4.75km/3.5座，占路線長度的19.35%，其中特長隧道2.62km/0.5座；橋隧總長占路線長度的76.40%。項目計劃總工期為36個月。
橋面隔離帶施工
省高速公司寧德分公司相關負責人表示，該項目的實施建設，對進一步完善國家和海西高速公路網，推進環(huán)三都澳區(qū)域開發(fā)，從根本上改善山區(qū)交通狀況，拓展海西經濟腹地都具有十分重要的現實意義，有利于突破寧德交通瓶頸制約，提升區(qū)位優(yōu)勢，將自然資源優(yōu)勢轉變?yōu)榻洕鷥?yōu)勢，實現寧德社會經濟的可持續(xù)發(fā)展；有利于拓展寧德城市發(fā)展空間，推進蕉城區(qū)、東僑新城區(qū)、工業(yè)集中區(qū)和三都澳港區(qū)的空間整合，加快寧德市區(qū)東部區(qū)域開發(fā)，強化與省會中心城市、浙江省等長江三角洲之間的經濟協作，加快海西東北翼經濟社會發(fā)展。
沈海高速復線寬
體驗
寧德（東）上高速不到10分鐘可至飛鸞互通
那么，這段高速公路通車后，將如何為市民出行帶來便捷呢日前，記者跟隨省高速公司寧德分公司工作人員進行了現場體驗。
飛鸞互通
當日，記者乘坐小車從東僑區(qū)閩東東路市政府附近往寧德火車站方向出發(fā)直走，在經過第三個紅綠燈時左轉，進入華庭路（市醫(yī)院東僑院區(qū)住院部一側），直走到底至紅綠燈口后，右轉進入天山路（途經東僑第一小學）一路直走，然后便到了寧德（東）收費站，全程未發(fā)生擁堵，約花費10來分鐘。寧德（東）收費站位于寧德火車站附近，看上去十分大氣，按照規(guī)劃設計車道4進7出（含ETC車道1進1出）。
建設濱海特大橋
>>>工程大事紀
2011年7月1日
寧連高速A4合同段率先開工建設，打響“跨海入地”第一槍。
2015年12月26日
寧連高速飛鸞復合互通至福州羅源界段建成通車。
2016年3月1日
寧德濱海特大橋上主體工程實現合龍。
2016年7月28日
增坂互通貫通車道順利實現通車。
2016年9月1日
寧德濱海特大橋A1標左幅第26邊跨合龍，標志著全長11.04公里特大橋主體工程順利完工。
2016年11月18日
沈海復線寧連高速寧德段交工驗收順利通過。
2016年11月21日
沈海復線寧連高速寧德段安全專項驗收順利通過，基本具備通車條件。
(原標題：沈海復線寧德漳灣至連江浦口高速公路正式通車)
本文來源：臺海網
