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北京興延高速高崖口溝一號橋現澆梁完成首次澆筑

2016-11-25　

 日前，中鐵十六局一公司北京興延高速公路項目完成高崖口溝一號橋現澆梁首次澆筑。

 高崖口溝一號橋全長505.58米，是該項目橋梁中跨度最長、全線混凝土方量最大的一座橋。本次澆筑的現澆梁為8號墩至12號墩之間的跨高崖口溝的168米現澆箱梁，投入四臺泵車同時澆筑，一臺泵車備用，32臺罐車循環(huán)作業(yè)。

 由于一次性澆筑混凝土方量大，冬季施工夜間溫度較低，為保質保量完成任務，項目部提前召開協調會進行了詳細部署、周密安排，并制定了多項保障措施。提前啟動冬季混凝土供應預案，保證混凝土入模溫度，試驗室全程監(jiān)混凝土質量和溫度。施工隊伍做好組織安排，關鍵工序定人定崗，一臺泵車指定一名管理協調人員。澆筑完成后立即覆蓋，防止夜間溫度較低影響混凝土質量，每臺泵車安排一名管理人員旁站監(jiān)控；物資部在開盤之前要確保全部的保溫物資和一臺備用300KW發(fā)電機運送到現場，放置至指定地點，發(fā)電機要提前進行調試；安質部在澆筑之前督促施工隊伍對發(fā)現的安全隱患全部整改完成。

 澆筑開始后，各項工作有條不紊地推進。四臺泵車開足馬力，80名施工人員輪番上陣，施工人員各司其職、緊張作業(yè)?，F場管理人員全身投入，項目領導24小時堅守現場全程指揮。技術人員負責現場技術指導，全程跟蹤澆筑，保證澆筑質量；試驗人員負責拌合站及現場混凝土質量；后勤保障人員負責施工生活和物資保障。

 經過連續(xù)24小時奮戰(zhàn)，高崖口溝一號橋現澆梁順利完成首次澆筑，為后續(xù)施工打下了堅實基矗

 

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