貴陽(yáng)市城市軌道交通規(guī)劃 貴陽(yáng)將建9條地鐵線
2016-11-24
根據(jù)貴陽(yáng)市城市軌道交通規(guī)劃，貴陽(yáng)市城市軌道交通將建9條線，線路總計(jì)長(zhǎng)467公里，總投資額高達(dá)2700億元。貴陽(yáng)軌道交通1、2號(hào)線的動(dòng)態(tài)總投資將達(dá)到450億元左右。“十三五”期間，貴陽(yáng)市城市軌道交通線路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃由6條線組成，線路長(zhǎng)達(dá)162公里，總投資額1015億元。預(yù)計(jì)“十三五”期末，即2020年，貴陽(yáng)市投入運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路里程達(dá)160公里。
建設(shè)計(jì)劃
以實(shí)際建設(shè)時(shí)間和數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，僅供參考：
一、 起步階段（2009-2020年）：在主城區(qū)形成基本骨架結(jié)構(gòu)
這一階段貴陽(yáng)市的軌道交通將經(jīng)歷從無(wú)到有的過(guò)程，同時(shí)也為貴陽(yáng)市的軌道交通建設(shè)積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這一階段本著量力而行、積極穩(wěn)妥的原則，選擇規(guī)劃線網(wǎng)方案中的骨干線路1號(hào)線和2號(hào)線的一期工程，作為起步階段軌道交通建設(shè)線路，在主城區(qū)形成骨架結(jié)構(gòu)。
線網(wǎng)構(gòu)成：1號(hào)線、2號(hào)線一期(2018年初)，1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線（2019年）在骨架線網(wǎng)基礎(chǔ)上，建設(shè)4號(hào)線（2019-2020年）。
線網(wǎng)規(guī)模：第一階段軌道交通線網(wǎng)規(guī)模58.7公里；其中1號(hào)線長(zhǎng)31.9公里，2號(hào)線一期工程長(zhǎng)26.8公里。
二、發(fā)展階段（2025年）：形成中心城區(qū)骨架線網(wǎng)
該階段為貴陽(yáng)市軌道交通骨架線網(wǎng)的發(fā)展形成階段。在起步階段1號(hào)線、2號(hào)線一期工程骨干線路的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)中心區(qū)和金陽(yáng)新區(qū)的輻射作用，連接花溪組團(tuán)和新天組團(tuán)，在中心城區(qū)形成軌道交通骨架線網(wǎng)。
線網(wǎng)構(gòu)成：1-9號(hào)線和環(huán)城快鐵。
線網(wǎng)規(guī)模：發(fā)展階段新增線網(wǎng)規(guī)模為3號(hào)線、2號(hào)線二期，長(zhǎng)47.6公里；發(fā)展階段軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到106.3公里。
三、成熟完善階段（2030年）：形成全部線網(wǎng)
該階段為軌道交通線網(wǎng)的擴(kuò)展完善階段。在骨架線網(wǎng)形成后，結(jié)合城市空間結(jié)構(gòu)，連接中心區(qū)與龍洞堡組團(tuán)，中心區(qū)與金陽(yáng)新區(qū)，加強(qiáng)城市雙中心的聯(lián)系，形成全部線網(wǎng)。
