首頁 > 路橋資訊 > 正文
上海交通基礎(chǔ)設(shè)施智能運維管理平臺年內(nèi)逐步上線
2016-11-17 
        (原標(biāo)題:上海交通基礎(chǔ)設(shè)施智能運維管理平臺年內(nèi)逐步上線)

        央廣網(wǎng)上海11月17日消息(記者吳善陽)在今天召開的2016中國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理國際大會上,上海隧道股份公布了一批智慧城市的前瞻技術(shù)和落地項目,將著力解決城市建設(shè)和發(fā)展過程中產(chǎn)生的諸多“城市脖,分享新技術(shù)、新模式以及“互聯(lián)網(wǎng)+”等新產(chǎn)業(yè),將給城市帶來的新變化及新機遇。今年年內(nèi),由隧道股份打造的上海交通基礎(chǔ)設(shè)施智能運維管理平臺將在部分交通設(shè)施上“試運作”,超載車輛凌晨違規(guī)駛上大橋,橋梁會自動感知微小受力變化自動報警并通知管養(yǎng)單位,超載車輛將不能違法闖關(guān),從而避免類似“壓斷中環(huán)”事故的發(fā)生。

        據(jù)隧道股份地下設(shè)計總院工程技術(shù)研究院院長段創(chuàng)峰介紹,“智能運維管理平臺是集快速檢測、GIS與BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)和大數(shù)據(jù)挖掘于一體的交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期管理與決策支持平臺”。這一系統(tǒng)把上海大量設(shè)施用“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)串聯(lián)在一起,在不用新建基礎(chǔ)設(shè)施的前提下,通過現(xiàn)有設(shè)施的智慧化運作,讓城市交通變得更加高效、快捷與便利。一個在上海內(nèi)環(huán)工作的白領(lǐng),每周會收到APP推送,提前知道本周上班路線是否有施工計劃。

        智能運維管理平臺的作用涉及到城市交通的方方面面。單以高架橋梁監(jiān)測為例,上海有上千公里的高架橋梁,傳統(tǒng)人工養(yǎng)護管理模式不但工作量巨大,效率也較低?,F(xiàn)在,隧道股份將基于“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的智能化管理模式應(yīng)用于高架和橋梁管理,通過在交通設(shè)施中植入帶有信號發(fā)射功能的傳感器,實時監(jiān)測每一座設(shè)施的荷載和運作狀況。

        目前,這項技術(shù)已經(jīng)在松江辰塔大橋試運作。大橋中植入了181個不同種類的傳感設(shè)備——設(shè)置在塔頂?shù)腉PS測量站可以監(jiān)測并預(yù)警橋梁的結(jié)構(gòu)變形問題;設(shè)置在路面下的動態(tài)承重儀則可監(jiān)控車輛荷載,準(zhǔn)確判斷超載車輛。這些微觀監(jiān)測的實時數(shù)據(jù)首先發(fā)送到技術(shù)人員的終端上,最終匯總到隧道股份“智能化運維平臺”。數(shù)據(jù)不但為單個項目的運營養(yǎng)護提供依據(jù),隧道股份還將通過數(shù)據(jù)的深度挖掘,輔助相關(guān)政府決策機構(gòu)在宏觀層面分析、布局整個城市的交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理。

        另外,智能運維管理平臺的相關(guān)技術(shù),也“跨界”應(yīng)用在其他領(lǐng)域。在本輪上海交通大整治中,隧道股份“基于物聯(lián)網(wǎng)的路網(wǎng)車輛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”為交通部門提供了區(qū)域整治的決策依據(jù);基于圖像識別處理技術(shù)的停車監(jiān)測系統(tǒng),讓車輛違停無處可躲……

        目前,智能運維管理平臺的相關(guān)功能模塊已經(jīng)逐步上線。未來,隨著更多新興技術(shù)融入整合進該平臺,該平臺還將引領(lǐng)城市交通設(shè)施管理全面進入更高一級的現(xiàn)代化、信息化、智能化的“智慧城市”時代。

        (原標(biāo)題:上海交通基礎(chǔ)設(shè)施智能運維管理平臺年內(nèi)逐步上線)

        本文來源:央廣網(wǎng)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號