中國首家鐵路主導(dǎo)多式聯(lián)運物流園山西開園
2016-11-08
（原標題：中國首家鐵路主導(dǎo)多式聯(lián)運物流園山西開園）
中新網(wǎng)太原11月7日電(任麗娜)中國首家以鐵路為主導(dǎo)的多式聯(lián)運物流園中鼎物流園7日下午在山西正式開園營業(yè)。該園擁有中國首個鐵路、公路、水路、航空“多位一體”的多式聯(lián)運智慧物流信息系統(tǒng)，是全國性的物流中心。
中鼎物流園由太原鐵路局聯(lián)手山西省內(nèi)外企業(yè)共同打造。太原鐵路局貨運量居全國第一，中鼎物流園的開園，邁出了太原鐵路局進軍現(xiàn)代物流，引領(lǐng)山西物流業(yè)轉(zhuǎn)型，輻射帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的重要一步。
據(jù)介紹，中鼎物流園園區(qū)總占地面積約4800畝，共分“四區(qū)十一港”。核心區(qū)“A區(qū)七港”整體呈梯形，整齊分布著鐵路港、多式聯(lián)運港、公路港、城市配送港、綜合集散港、國際保稅港和信息服務(wù)港，能夠?qū)崿F(xiàn)商品交易、信息服務(wù)、口岸保稅、境內(nèi)外電子商務(wù)、金融服務(wù)，以及鐵路運輸、汽運服務(wù)、城市配送、倉儲加工、快遞分撥等功能。B區(qū)包括冷鏈港、特貨港，C區(qū)為商品汽車港，D區(qū)為農(nóng)副產(chǎn)品港。
中鼎物流園運營管理負責(zé)人張偉稱，擁有“三線兩臺”、8萬余平米邊線庫、3萬余平米中轉(zhuǎn)雨棚的鐵路港和擁有10萬余平米倉庫的多式聯(lián)運港現(xiàn)已開通營業(yè)，信息服務(wù)港已建成啟用，商品汽車港也部分投入運營。
按照規(guī)劃，除中鼎物流園外，太原鐵路局還在大同、運城、唐山建設(shè)3個區(qū)域性綜合物流園，在臨汾、忻州、朔州、呂梁、代縣等主要物流節(jié)點升級改造13個地區(qū)性物流中心，在全省各市縣建設(shè)300個左右的物流集散點，與其它物流企業(yè)加盟物流網(wǎng)點連通，形成“300+N”效應(yīng)。
張偉表示，最終，以中鼎物流園為龍頭的物流園區(qū)，與各條干支線相連接，與到家入戶的大街小巷相溝通，將構(gòu)建起一個點線結(jié)合、覆蓋全局、輻射全盛聯(lián)通全國的現(xiàn)代物流“地網(wǎng)”體系。
“如果說不同層次、不同區(qū)域的物流園、節(jié)點和通道構(gòu)成‘地網(wǎng)’，那中鼎智慧物流云平臺和園區(qū)智能管理平臺就是賦予它聰明大腦和發(fā)達神經(jīng)的‘天網(wǎng)’?！必撠?zé)中鼎物流園云平臺研發(fā)推廣工作的晉云公司總經(jīng)理沈冰如是說。
太原鐵路局營銷處處長李書表示，成熟的“地網(wǎng)”基礎(chǔ)，智慧型“天網(wǎng)”平臺，中鼎物流園將為山西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級起到推動作用。(完)(原標題：中國首家鐵路主導(dǎo)多式聯(lián)運物流園山西開園)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
