首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成都地鐵首條低瓦斯暗挖隧道貫通
2016-11-07
(原標(biāo)題:成都地鐵首條低瓦斯暗挖隧道貫通)
本報訊(記者袁弘)軌道交通加速成網(wǎng),地鐵建設(shè)一線進(jìn)展令人關(guān)注——記者昨天從成都地鐵建設(shè)分公司獲悉,我市首條低瓦斯暗挖隧道日前貫通。
地鐵1號線三期南段天府新站——終點(diǎn)暗挖區(qū)間低瓦斯隧道日前順利開挖貫通,這是成都地鐵首條開挖貫通的低瓦斯暗挖隧道。它標(biāo)志著該隧道的施工全面進(jìn)入新的施工階段。
成都地鐵1號線三期工程,由北段、支線段和南段三部分組成,線路全長約17公里,均為地下線,設(shè)車站13座。該工程將與1號線一期、南延線工程共同串聯(lián)起城市“雙核”(成都市中心城區(qū)與天府新區(qū)),促進(jìn)成都市中軸線天府大道沿線和北改區(qū)域的開發(fā)與城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
實(shí)現(xiàn)貫通的天府新站——終點(diǎn)區(qū)間隧道全長177.2米,為單洞雙線低瓦斯隧道?!霸诘屯咚顾淼赖氖┕ぶ懈叨戎匾暰C合防治工作,同時將實(shí)時瓦檢數(shù)據(jù)納入公司風(fēng)險監(jiān)控平臺,以信息化指導(dǎo)現(xiàn)場施工,實(shí)現(xiàn)低瓦斯隧道零事故貫通,保證施工安全有序進(jìn)行?!背啥嫉罔F建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉,該段區(qū)間洞通不僅為后續(xù)施工奠定有利基礎(chǔ),同時為天府新站站后鋪軌基地施工提供了有力保障,更為今后成都城市地鐵低瓦斯隧道礦山法施工提供了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。
(原標(biāo)題:成都地鐵首條低瓦斯暗挖隧道貫通)
本文來源:成都日報
上一篇:
關(guān)于征求《國家公路網(wǎng)交通標(biāo)志調(diào)整工作技術(shù)指南》意見的通知
下一篇:
“十三五”期間甘肅將完成17個鐵路建設(shè)項(xiàng)目
延伸閱讀:
·
成都3座升降天橋五一“上崗”
·
成都特大橋跨越繞城高速橋板6月合龍
·
成都3座可升降天橋正式啟用
·
成都機(jī)場路東延線上跨橋合龍
·
成都東客站引入線工程特大橋五一架梁
·
成都一環(huán)路3座跨線橋即將開工
·
成都市機(jī)場路東延線跨線橋下月1日通車
·
成都機(jī)場路東延線上跨橋通車
·
成都東客站引橋接線特大橋2日合攏
·
成渝客專成都高架特大橋動工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號