首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
廣佛肇高速肇慶段年底通車
2016-11-03
(原標(biāo)題:廣佛肇高速肇慶段年底通車)
信息時報訊(記者熊佳焰通訊員粵交集宣)近日,記者從廣佛肇高速公路(肇慶段)項目(下稱“廣佛肇項目”)了解到,該項目目前橋梁、隧道、路基施工已收尾,預(yù)計將于今年底建成通車,比省發(fā)改委批復(fù)工期提前一年,創(chuàng)造廣東省高速公路建設(shè)新紀(jì)錄。此外,通車后,廣州到肇慶市區(qū)僅需40分鐘左右,比以往縮短約一個小時的路程。
據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹,廣佛肇項目當(dāng)前已進(jìn)入全面沖刺階段,開工累計完成投資約206.9億元,占批復(fù)概算的97.16%。全線路基工程、橋梁工程、隧道工程均已進(jìn)入收尾階段,其中路基工程完成99.8%;橋梁工程完成98.5%;隧道工程完成98.5%;路面工程進(jìn)入大干階段,已完成工程總量的68%;房建工程、機(jī)電工程、交安工程按計劃穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)悉,該項目目前橋梁、隧道、路基施工已收尾,預(yù)計將于今年底建成通車,比省發(fā)改委批復(fù)工期提前一年,創(chuàng)造廣東省高速公路建設(shè)新紀(jì)錄。
記者了解到,廣佛肇高速整體通車后,廣州最快只需40分鐘可抵達(dá)肇慶市區(qū)。此外,廣佛肇高速西接建設(shè)中的廣西梧州環(huán)城高速公路,待廣西柳梧高速建成開通后,廣佛肇高速將成為珠三角經(jīng)廣西直達(dá)貴陽最快捷的高速通道。
(原標(biāo)題:廣佛肇高速肇慶段年底通車)
本文來源:大洋網(wǎng)-信息時報
上一篇:
國內(nèi)首家裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立
下一篇:
京張高鐵清華園隧道開建
延伸閱讀:
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內(nèi)成立以來感動交通人物”評選候選人產(chǎn)生
·
打造西南國際貿(mào)易大平臺重慶到廣州擬建高鐵
·
廣東西江特大橋首節(jié)鋼箱拱吊裝成功
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
廣青公路暨京安大橋等六項道路工程正式通車
·
廣青公路暨京安大橋等六項道路工程正式通車
·
廣東翁源縣橋毀路斷 8000村民陷“孤島”
·
泥石流阻斷京廣線
·
廣珠鐵路西江特大橋主墩下部結(jié)構(gòu)施工全部結(jié)束
·
廣州大橋?qū)⒓庸叹S修
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號