浦儀公路明年底開工和燕路過江通道提前到后年開建
2016-11-03
（原標(biāo)題：浦儀公路明年底開工和燕路過江通道提前到后年開建）
昨天，揚子晚報記者在南京市黨代會分組討論采訪時，獲得一系列城市建設(shè)發(fā)展的好消息。據(jù)了解，南京過江通道建設(shè)將提速，其中浦儀公路通道明年底將開工，建成后江北市民能多出一個過江選擇——通過浦儀公路通道在八卦洲走南京長江二橋進主城。此外，和燕路過江通道預(yù)計在2018年開建。揚子晚報全媒體記者仇惠棟
八卦洲將迎來兩條過江通道
和長江上游的武漢、重慶等跨江城市相比，南京的過江通道數(shù)量有點“寒酸”。
這次黨代會報告提出，要進一步加密過江通道。揚子晚報記者了解到，南京正在對規(guī)劃的過江通道進行梳理，建設(shè)也將提速。列席黨代會的南京市公建中心主任武煥陵說，目前南京長江五橋正在建設(shè)中，預(yù)計明年底將開工建設(shè)浦儀公路通道。
根據(jù)國、省道公路網(wǎng)規(guī)劃，浦儀公路起自104國道浦泗立交，向東北經(jīng)八卦洲、六合沿江地區(qū)至儀征。武煥陵介紹，這一通道雖然不是橫跨大江南北，只是跨越八卦洲，但是意義重大，因為這條通道打通后，可以形成完整的城市二環(huán)。
因為浦儀公路通道和現(xiàn)有的江北大道貫通，可以把四橋、二橋、大橋、揚子江隧道、長江隧道乃至將來的五橋一線連接起來。江北市民出行可以方便地通過這一快速路，選擇不同的過江通道?？梢灶A(yù)期的是，這條橫跨八卦洲的公路通道建成后，江北市民就可以多了一個過江選擇，通過這一通道然后在八卦洲走二橋進主城。
目前，南京的過江通道有9條，分別是長江大橋、二橋、三橋、四橋、地鐵3號線、地鐵10號線、長江隧道、揚子江隧道、大勝關(guān)鐵路橋。武煥陵介紹，根據(jù)最新的安排，南京明年將全面啟動過江通道的前期工作。和燕路過江通道正在積極推進前期工作，將提前到2018年開工，和燕路通道項目規(guī)劃連接六合玉帶、八卦洲及和燕路，主城段傾向于采用隧道的方案。接下來，南京市還將積極推進建寧路過江通道的建設(shè)。仙新路和錦文路的過江通道的前期工作明年也將全面啟動。
此外，主城的另一條過江通道——漢中路過江通道也備受關(guān)注，記者了解到，這條過江通道連接漢中路直抵新街口，考慮到預(yù)計客流會對主城交通造成很大困擾，建設(shè)時間會排后。
江北新區(qū)“地下城”有望年底開工
這次的南京市黨代會報告專門提到，江北新區(qū)建設(shè)要堅持基礎(chǔ)先行，加快基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。
南京江北新區(qū)公建中心主任黃長安介紹，江北新區(qū)規(guī)劃建設(shè)管廊約241公里。江北新區(qū)核心區(qū)一期工程已建成10公里，已經(jīng)開工的二期擬再建54公里。核心區(qū)將進行地下5層空間開發(fā)，其中包括了大面積商業(yè)和公共配套設(shè)施，規(guī)劃中的地鐵4號線、11號線、13號線、15號線等四條地鐵線也將貫穿其中。他透露，現(xiàn)在這一地下空間開發(fā)建設(shè)已經(jīng)在進行招標(biāo)，“快的話今年底或明年初將開工”。
在過江通道的建設(shè)方面，黃長安希望能加快地鐵4號線二期過江線的建設(shè)，“目前4號線北延、11號線正在報批”。在江北新區(qū)濱江岸線的打造上，目前已經(jīng)打造了重點核心區(qū)13公里的濱江風(fēng)光帶，現(xiàn)在正在進一步延伸，最終將使得這一濱江風(fēng)光帶能夠從長江大橋一直通到三橋。他還透露，江北新區(qū)的文教設(shè)施建設(shè)也將全面開工，城市規(guī)劃展示館、南京美術(shù)館江北分館、江北圖書館等項目正在緊鑼密鼓地推進前期工作，爭取年底前開工。
南站建旅游集散地年底開7條觀光巴士
南京市旅游委主任金衛(wèi)東在接受采訪時透露，將在南京南站打造一個旅游集散中心。
“長途東站作為旅游集散中心，主要承接出去的南京游客，南京南站主要為進來的外地游客服務(wù)?！苯鹦l(wèi)東介紹，南站的旅游集散中心將設(shè)在南站南廣場的東南角，分上下兩層，面積達6000平方米，停車場約能容納60到70輛車?！叭绻M展順利，希望明年五一前可以投入使用。屆時，它將主要負責(zé)承接通過飛機、高鐵等方式來南京的外地游客。”
坐高鐵來南京旅游的外地游客，如果不想打車或坐地鐵，怎么才能快速地到達南京各個景點？金衛(wèi)東透露，年底前南京將開通7條觀光巴士，把長途東站、南京南站，以及中山陵、夫子廟、總統(tǒng)府、雨花臺等主要景點串聯(lián)起來。游客只要買一張通票，就可以在有效期內(nèi)不限次乘坐觀光巴士，隨上隨下，十分方便?！巴ㄆ狈忠蝗掌焙蛢扇掌?，這七條線路就像地鐵線路一樣，交匯的站點相當(dāng)于換乘點?！?br />
聲音
藍天是多了
臭氧超標(biāo)成新挑戰(zhàn)
這次的黨代會報告，對南京的環(huán)境保護提出嚴格要求。其中有一項是：未來五年南京空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達到80%。記者了解到，原來這個指標(biāo)是75%，最終定稿則提高到80%。
南京市環(huán)境保護科學(xué)研究院的劉海濱在分組討論時分析，南京2013年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為55%，今年達到了64%，未來五年要提高16個百分點，有一定的難度。此外，隨著城市建設(shè)發(fā)展，環(huán)境工作也產(chǎn)生了新的挑戰(zhàn)?！氨热缫路上吹辍⑾窜嚨?、房屋裝修等產(chǎn)生的新的污染物?！彼赋?，今年夏天，市民能感受到藍天多了，PM2.5降了，但是監(jiān)測指標(biāo)卻發(fā)現(xiàn)，臭氧嚴重超標(biāo)。要實現(xiàn)80%空氣優(yōu)良率這個目標(biāo)，未來還要下更大力氣降低PM2.5為代表的顆粒物以及臭氧等污染物。
(原標(biāo)題：浦儀公路明年底開工和燕路過江通道提前到后年開建)
本文來源：新華報業(yè)網(wǎng)-揚子晚報
