裂縫是地基沉降不均所致與地鐵施工沒因果關系
2016-10-30
(原標題:裂縫是地基沉降不均所致與地鐵施工沒因果關系)
鎮(zhèn)海風景九園小區(qū),竣工五年的房子,不少業(yè)主家圍墻開裂,裂縫大的地方能伸進成人拳頭。10月17日,報道刊發(fā)后,引發(fā)網友討論,有人懷疑,這個房子開裂是不是真的跟地鐵施工有關,會不會是房子質量出了問題。
帶著諸多疑問,記者再次進行了采訪,聽聽相關單位是怎么說的,最終有何解決方案?記者葉萌茗文/攝
鎮(zhèn)海建交局首次回應
裂縫可能與種樹
以及造地鐵有關
鎮(zhèn)海風景九園位于寧鎮(zhèn)公路北側,金豐路、金樞路之間,該小區(qū)已竣工5年。
兩年前,不少業(yè)主家門前庭院均不同程度出現(xiàn)沉降,且庭院圍墻也出現(xiàn)了大大小小的裂縫,小的裂縫能放進去三四個一元錢硬幣,大的裂縫能伸進去成人拳頭。
不僅如此,該小區(qū)地下室自行車庫主體連接處的圍墻,也出現(xiàn)不同程度裂縫。
10月14日下午,記者來到小區(qū)采訪。
業(yè)主稱,問題一直都在反映。物業(yè)說,裂縫也是一直在修,可是,修了沒多久,裂縫又繼續(xù)出現(xiàn)了,有的更為嚴重。
業(yè)主對此表示擔憂,房子到底有無質量問題?究竟何許原因導致庭院圍墻裂縫?
10月下旬,鎮(zhèn)海區(qū)住房建設和交通局一位王姓工作人員接受了記者采訪,他表示,該小區(qū)綠化擋土墻地基確實存在不均勻沉降,庭院綠化擋土圍墻開裂的情況,但不涉及主體結構問題,對建筑主體安全無影響。
以5幢103室的崔師傅家為例,之所以會出現(xiàn)地基沉降,與他家擋土墻邊上種有大樹有關,如果種植距離與建筑物太近,樹根確實會影響地基。
那么,其他業(yè)主家開裂都是種樹導致王姓工作人員分析稱,可能與附近造地鐵有點關系,但具體原因有待調查。
軌道交通部門回應
裂縫兩年前就有
我們今年5月才施工
墻體開裂原因見報后,寧波市軌道交通部門找到記者解釋,稱風景九園的裂縫和地鐵建設沒有關系。
寧波軌道交通建設分公司高級工程師陳金銘接受記者采訪時表示,看到報道后,軌道交通上下高度重視,專門組織技術人員到現(xiàn)場查勘分析。
“首先,這個房子早在兩年前就開裂了,而我們地鐵2號線寧鎮(zhèn)公路段高架地鐵施工是今年5月份才開始的。其次,距離地鐵施工位置最近的房子中間距離大概是六七十米,有開裂的房屋距離在百米之外。如果真有影響,那馬路為何不開裂?為何更近的房屋沒有裂縫?”
“下一步,我們會進一步排查地鐵沿線其他施工場地,做好房屋安全鑒定、排查工作。”
鎮(zhèn)海建交局再次回應
裂縫不影響房屋安全
與地鐵施工沒直接關系
昨日下午,鎮(zhèn)海區(qū)住房建設和交通局建工科高級工程師劉學軍接受了記者采訪。
劉學軍表示,風景九園小區(qū)業(yè)主家景觀圍墻出現(xiàn)裂縫,主要是該部位地基產生不均勻沉降造成,與地鐵施工沒有因果關系。之前接受采訪的王姓工作人員并非專業(yè)技術人員,他當時不了解情況,也只是草率分析“可能與造地鐵有關系”,確實與現(xiàn)場實際情況不一致。
劉學軍說,裂縫主要出現(xiàn)在景觀墻和房屋主體連接處,庭院圍墻和入戶臺階,之所以會出現(xiàn)裂縫,主要還是地基不均勻沉降所導致。地基為何會出現(xiàn)沉降,初步分析原因為,房屋主體和景觀圍墻,入戶臺階分屬不同基礎,樁基和淺基礎沉降速率不一致,導致景觀墻、臺階與主體結構連接處出現(xiàn)開裂,上述裂縫不影響房屋主體結構安全。
好消息
小區(qū)圍墻裂縫問題正在逐步解決
昨日,記者再次來到小區(qū),發(fā)現(xiàn)崔師傅家傾斜的圍墻已全部重修,其他不少業(yè)主家也有不同程度修復。
鎮(zhèn)海區(qū)住房建設和交通局負責人表示,局里目前已經聯(lián)系開發(fā)商保億置業(yè)和小區(qū)物業(yè),要求立即拿出處置方案并提出如下意見:
1、物業(yè)企業(yè)對小區(qū)景觀圍墻、入戶臺階和半地下室入口處裂縫情況進行全面排查并上報開發(fā)商。
2、開發(fā)商牽頭,委托專業(yè)設計單位出具修復設計方案。
3、在沉降基礎穩(wěn)定的情況下,要求整改到位。經協(xié)調,開發(fā)商同意對景觀圍墻沉降開裂實施維修,并承諾及時完成修復。
(原標題:裂縫是地基沉降不均所致與地鐵施工沒因果關系)
本文來源:現(xiàn)代金報