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軌道交通運(yùn)輸車全部“油改電”

2016-10-28　

        （原標(biāo)題：軌道交通運(yùn)輸車全部“油改電”）

        昨日，記者從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉，北京軌道交通建設(shè)在全國(guó)率先全面實(shí)現(xiàn)了洞內(nèi)施工燃油運(yùn)輸車輛改電動(dòng)運(yùn)輸車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，北京總長(zhǎng)285公里的16條在建軌道交通項(xiàng)目中，超過3000輛洞內(nèi)運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)“油改電”。

        明年推行地面施工機(jī)械“油改電”

        市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照原有的燃油施工機(jī)械使用量計(jì)算，全市共有16條285公里在建線路，洞內(nèi)運(yùn)輸車輛超過3000輛，每年柴油消耗量約為1980萬升，“目前，這些機(jī)械全部改為電動(dòng)后，將減少產(chǎn)生一氧化碳排放540噸，碳?xì)浠衔?50噸，氮氧化物60噸，顆粒物（PM）2.4噸?！?br />
        為應(yīng)對(duì)華北地區(qū)新一輪重污染天氣，連日來，市重大項(xiàng)目辦會(huì)同市住建委加強(qiáng)對(duì)軌道交通施工工地?fù)P塵污染控制的監(jiān)管和綠色施工的督導(dǎo)工作，對(duì)在建線路進(jìn)行了檢查。記者從本次聯(lián)合檢查中獲悉，今年年底，北京還將進(jìn)一步將洞內(nèi)約500輛燃油小型挖掘機(jī)，改為電動(dòng)挖掘機(jī)。

        據(jù)介紹，明年，北京還將進(jìn)一步推行軌道交通建設(shè)地面大型施工機(jī)械“油改電”工作。

        洞內(nèi)機(jī)械“油改電”可降低空氣污染

        改善軌道交通洞內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境，減少洞內(nèi)燃油設(shè)備污染大氣，是軌道交通建設(shè)科技創(chuàng)新、綠色施工的重大研究課題之一。2015年，市重大項(xiàng)目辦、市住建委開始全面推進(jìn)洞內(nèi)施工機(jī)械“禁油”。截至今年10月，北京市已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了在建軌道交通項(xiàng)目洞內(nèi)燃油運(yùn)輸車輛“油改電”工作。

        最值得一提的是，運(yùn)輸車輛的“油改電”，也降低了空氣污染，“洞內(nèi)空氣利用變頻風(fēng)機(jī)，通過硬質(zhì)風(fēng)管換氣通風(fēng)，最終將洞內(nèi)空氣排放到地上空氣中?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，取消洞內(nèi)燃油挖掘、運(yùn)輸設(shè)備使用等同于減少地面車輛污染大氣。

        新京報(bào)記者趙實(shí)

        (原標(biāo)題：軌道交通運(yùn)輸車全部“油改電”)

        本文來源：新京報(bào)

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