高鐵戰(zhàn)線工人“院士”李萬君為“中國制造”提供質(zhì)量保證
2016-10-21
（原標題：高鐵戰(zhàn)線工人“院士”李萬君為“中國制造”提供質(zhì)量保證）
央廣網(wǎng)北京10月21日消息（中央臺記者晁向榮吉林臺記者李婷）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，李萬君是中車長春軌道客車有限公司的一名普通焊工，作為一名有著21年黨齡的中國第一代高鐵工人，他帶領(lǐng)工友攻堅克難，用手中的焊槍為“中國制造”提供了質(zhì)量保證，被譽為高鐵戰(zhàn)線的工人“院士”。
李萬君：這個件兒是動車組的一個小件兒，到最后交產(chǎn)品的時候它就是一個藝術(shù)品，確保咱們高鐵的產(chǎn)品質(zhì)量萬無一失，確保我們高鐵高速平穩(wěn)的運行。一道并不隔音的玻璃墻，將用李萬君名字命名的焊工首席操作師工作站與焊接車間隔開。像往常一樣，李萬君不厭其煩的向徒弟強調(diào)他心中“大國工匠”的標準。李萬君：必須用心去焊，一輩子全都干成這樣你就是大工匠。
車間電焊聲。19歲職高畢業(yè)李萬君就在長客焊接車間工作。去過車間的人都知道，這里火星四濺、聲音刺耳、味道嗆鼻。工人手中的焊槍噴射２３００度的烈焰瞬間能將鋼鐵融化。可就是在這樣的環(huán)境里，李萬君和他的伙伴們卻硬是憑著一股不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒，用20多年的時間填補了幾十種高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的國內(nèi)空白，先后進行技術(shù)攻關(guān)100余項。
5年來，李萬君先后組織培訓(xùn)近160場，為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，同時也為打造一批“大國工匠”儲備了堅實的新生力量。李萬君：最大的（心愿）就是帶出更多的徒弟，幾個高技能人才是完成不了中國高鐵的需要，只有團隊技術(shù)提高了才能滿足中國高鐵的需要。
本文來源：央廣網(wǎng)
