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前海合作區(qū)7號(hào)景觀橋通車
2016-10-11
原標(biāo)題:前海合作區(qū)7號(hào)景觀橋通車
昨日,前海7號(hào)橋正式通車。深圳商報(bào)記者鐘華登攝
【深圳商報(bào)訊】(記者王兆龍李秀瑜)10月10日上午,前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)(簡(jiǎn)稱“前海合作區(qū)”)7號(hào)景觀橋舉行通車儀式,市委常委、廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)前海蛇口片區(qū)管委會(huì)主任田夫出席并宣布7號(hào)景觀橋正式通車,市政府黨組成員、前海管理局局長(zhǎng)杜鵬主持儀式。7號(hào)景觀橋地處前海合作區(qū)中心腹地,是前海首座連接桂灣片區(qū)和前灣片區(qū)的橋梁,其通車標(biāo)志著前海自貿(mào)新城建設(shè)取得階段性成果。
提升形象完善功能
按照深圳市委市政府的要求,前海自貿(mào)新城要加快建設(shè)步伐,力爭(zhēng)“一年一個(gè)樣”。田夫說,道路、橋梁、水廊道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)前海自貿(mào)新城建設(shè)至關(guān)重要,關(guān)系著前海自貿(mào)新城城市形象、城市骨架、城市功能的完善。
據(jù)悉,前海合作區(qū)共規(guī)劃11條形態(tài)各異的景觀橋,7號(hào)景觀橋是整個(gè)前海合作區(qū)開工最早的景觀橋梁,地處前海合作區(qū)中心腹地,位于夢(mèng)海大道與桂廟渠水廊道的交叉節(jié)點(diǎn)。隨著橋梁正式落成,連同早前已經(jīng)通車的夢(mèng)海大道,前灣片區(qū)至桂灣片區(qū)主干道道路景觀得以完整呈現(xiàn),而造型優(yōu)美、寬敞舒適的景觀橋也將前海合作區(qū)公共空間品質(zhì)再次提升。
兼具實(shí)用功能和美學(xué)價(jià)值
前海景觀橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林錦輝接受記者采訪時(shí)介紹說,7號(hào)景觀橋?yàn)?0+80+50m預(yù)應(yīng)力砼魚腹板連續(xù)箱梁,最大梁高7.25m,橋?qū)?7.5-51m。一般情況下,魚腹式變截面連續(xù)箱梁橋強(qiáng)調(diào)橋梁景觀與城市景觀的完美融合,適用于橋下通航或通行要求較低、景觀要求較高的場(chǎng)所。而7號(hào)景觀橋的設(shè)計(jì),不但有景觀梯道、公共綠地和燈光噴泉的設(shè)計(jì),還考慮到充分滿足車輛通行需求,兼具了實(shí)用功能和美學(xué)價(jià)值。
大干快上保障質(zhì)量
記者了解到,7號(hào)景觀橋雖然工程難度大,工期卻縮短了3個(gè)月。據(jù)介紹,前海景觀橋項(xiàng)目組首先是在建設(shè)時(shí)序上進(jìn)行變通,要求設(shè)計(jì)單位先行提交下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙,然后同時(shí)進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工和上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。梁體上部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,下部結(jié)構(gòu)相對(duì)來說就比較簡(jiǎn)單,疊加推進(jìn)下部結(jié)構(gòu)施工和上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),就贏得了時(shí)間。
據(jù)介紹,前海7號(hào)景觀橋共有76根樁徑1.8m、1.5m樁基,為保證樁基施工質(zhì)量,前海景觀橋項(xiàng)目組制定了嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)。由于地質(zhì)變化大,項(xiàng)目組要求設(shè)計(jì)院提交樁基終孔圖則,同時(shí)堅(jiān)持每根樁終孔均由地勘單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),并按規(guī)范要求做好沉渣厚度、泥漿比重及砼塌落度控制。通過各參建單位的不懈努力,經(jīng)檢測(cè)中心進(jìn)行100%樁基檢測(cè),有73根樁達(dá)到I類樁,3根達(dá)到II類樁,樁基質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。橋梁也進(jìn)行了動(dòng)靜載檢測(cè),工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
文章關(guān)鍵詞:前海通車結(jié)構(gòu)景觀橋
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