北京將試開(kāi)與高鐵對(duì)接的“夜班地鐵”
2016-09-23
原標(biāo)題：北京將試開(kāi)與高鐵對(duì)接的“夜班地鐵”
新京報(bào)快訊(記者郭超)北京的地鐵也要加入夜班運(yùn)營(yíng)了。今天是無(wú)車(chē)日，市交通委主任周正宇在無(wú)車(chē)日主題活動(dòng)上表示。開(kāi)通夜班地鐵已經(jīng)在研究中，首先將在地鐵4號(hào)線南站試點(diǎn)。
“今天感覺(jué)地鐵里明顯人多了。”市交通委主任周正宇乘坐地鐵到達(dá)1號(hào)線四惠站時(shí)感慨道。目前全市地鐵運(yùn)營(yíng)里程554公里，按照規(guī)劃，到2020年，軌道交通里程將達(dá)到900公里。屆時(shí)，現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)壓力非常大的一些線路擁擠狀況將得到緩解。
地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，特別是開(kāi)設(shè)夜班車(chē)也在研究中，將地鐵末班車(chē)與火車(chē)站、高鐵時(shí)刻“對(duì)表”。周正宇透露，首先延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間有望的是4號(hào)線，將在南站試點(diǎn)。目前4號(hào)線在南站的末班車(chē)是23時(shí)15分，試點(diǎn)將地鐵末班車(chē)與高鐵末班車(chē)相銜接，讓夜間到達(dá)的高鐵旅客有城市交通相接駁。
此外，市民今后乘坐機(jī)場(chǎng)線在東直門(mén)交通樞紐就能辦理值機(jī)并托運(yùn)行李。周正宇表示，目前，機(jī)場(chǎng)線西延正在施工中，與此同時(shí)東直門(mén)樞紐也在提升改造，實(shí)現(xiàn)其原本辦理值機(jī)及托運(yùn)行李的功能。這一功能有望隨著機(jī)場(chǎng)線西延工程竣工同步實(shí)現(xiàn)。
編輯：劉嵐倪雪瑩校對(duì)：陸愛(ài)英
文章關(guān)鍵詞：地鐵高鐵夜班
