6.5億立交橋建成就堵誰(shuí)的智商是硬傷？
2016-09-21
（原標(biāo)題：6.5億立交橋建成就堵誰(shuí)的智商是硬傷？）
不出所料，鄭州通車(chē)2個(gè)多月的隴海路——中州大道互通式立交橋，終于堵成了一鍋粥。在此之前，交警部門(mén)就向施工方指出，“肯定會(huì)造成交通擁堵”。但是，造價(jià)6.5億元的這段互通式立交橋，還是義無(wú)反顧地按規(guī)劃建成并投入使用了。如今，當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)職能部門(mén)被組織到現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商此事，要求“近期拿出具體意見(jiàn)，優(yōu)化相關(guān)的交通規(guī)劃”。
對(duì)于木已成舟的偌大一個(gè)工程，所謂的“優(yōu)化規(guī)劃”，無(wú)非是捉襟見(jiàn)肘的補(bǔ)救措施。本來(lái)是分流車(chē)輛的互通車(chē)道，如今成為城市交通的腸梗阻，無(wú)疑是規(guī)劃先天缺陷所造成的尷尬。
顯然這令公眾懷疑，是不是一項(xiàng)拍腦袋瓜的即興工程。當(dāng)初是一段一段地建，而今是一步一步地挪。晾在橋上的車(chē)，其實(shí)晾著的是職能部門(mén)出盡洋相的臉面。這段立交橋，造成今天擁堵的主要原因是“9車(chē)道陡然減為4車(chē)道”。從這個(gè)菜鳥(niǎo)式的設(shè)計(jì)足以看出，整個(gè)交通規(guī)劃屬于閉門(mén)造車(chē)。至少在“紙上談兵”的過(guò)程中，交警部門(mén)豐富經(jīng)驗(yàn)的判斷，并沒(méi)有被采納到規(guī)劃決策中來(lái)。
這是權(quán)力決策與科學(xué)決策沒(méi)有好好互通的一項(xiàng)敗筆工程?；蛟S從工程的質(zhì)量本身來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太多的瑕疵可以挑剔，但是它的硬傷不在互通式立交橋上，根子還是權(quán)力決策與科學(xué)決策、民主決策的互通不通上。
文/劉雪松（原載于9月20日《新京報(bào)》，有刪節(jié)）
本文來(lái)源：東方早報(bào)
