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公路收費(fèi)如何重建公信力?
2016-09-21
原標(biāo)題:公路收費(fèi)如何重建公信力?
截至9月19日,北京、河北、廣東、新疆等29個(gè)盛自治區(qū)、直轄市已公布了2015年度的省級收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年度29個(gè)省區(qū)市收費(fèi)公路收入平均超過七成用于償還銀行貸款本息,收支平衡均為負(fù)。其中,收支缺口最小的是安徽省,為1.2億元,收支缺口最大的是河北省,達(dá)到479.8億元。(9月20日南方網(wǎng))
通常情況下,社會大眾對于事物的見解和看法,總有這樣那樣的分歧。然而,對于2015年度29個(gè)省區(qū)市公路收費(fèi)“收支平衡均為負(fù)”的新聞,網(wǎng)友們卻是清一色、齊刷刷的不相信。如果說大眾是因?yàn)橛X得公路收費(fèi)太貴,物流成本、通行成本很高而導(dǎo)致不信,仍不過是感覺而已。
相信或不相信,常與思維方法有關(guān)?;蛘邚南嘈砰_始,直到有事實(shí)證明不值得相信,才告一段落;或者從不相信開始,直到有事實(shí)證明值得相信,才告一段落。我與廣大網(wǎng)友一樣,對2015年度29個(gè)省區(qū)市公路收費(fèi)“收支平衡均為負(fù)”心存疑惑,難以相信。可是,相信,或不相信,皆應(yīng)以事實(shí)為根據(jù)。那么我們有什么根據(jù),對2015年度29個(gè)省區(qū)市公路收費(fèi)“收支平衡均為負(fù)”不相信呢?沒有,只是猜想而已。
然而,再換一個(gè)角度來考慮。相信2015年度29個(gè)省區(qū)市公路收費(fèi)“收支平衡均為負(fù)”的根據(jù)又是什么呢?29個(gè)盛自治區(qū)、直轄市已公布的2015年度省級收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào),是否成為根據(jù)呢?看起來應(yīng)當(dāng)是,實(shí)際上不足為是。大家肯定還記得一位國家總理曾經(jīng)的題詞:“不做假賬”。如果不是假賬泛濫流行,這個(gè)題詞又怎么會有巨大且持久的社會反響呢?
在一個(gè)誠信社會,任何不誠信者,都將會為自己的不誠信付出昂貴的代價(jià),不誠信者必然得不償失,那么在這種社會中,捧出來的統(tǒng)計(jì)公報(bào)可信度就比較高。而在一個(gè)誠信不足、征信系統(tǒng)尚未建立或很不完善,以及對不誠信者的法律處罰遠(yuǎn)不到位的社會,不誠信者的收益大于損失,在這種情況夏下,統(tǒng)計(jì)公報(bào)的可信度就比較低。鑒于此,我和廣大網(wǎng)友嚴(yán)重質(zhì)疑這些統(tǒng)計(jì)公報(bào)的真實(shí)性、精準(zhǔn)性、可信度,就容易理解了。
現(xiàn)在要重建公路收費(fèi)合法性、合理性、可信性的公信力,從而讓賬本真實(shí)可靠起來,無疑是必須的。2015年度29個(gè)省區(qū)市收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào),應(yīng)當(dāng)無一例外地接受全面細(xì)致的審計(jì)。本地審計(jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)本地的統(tǒng)計(jì)公報(bào),是很不科學(xué)的。應(yīng)當(dāng)是各地審計(jì)機(jī)構(gòu),被隨機(jī)安排到別處進(jìn)行審計(jì)。國家審計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)派員到各地監(jiān)督指導(dǎo)審計(jì)工作;審計(jì)人員需要公開姓名身份,以個(gè)人聲譽(yù)對自己的審計(jì)工作嚴(yán)謹(jǐn)性、精準(zhǔn)性負(fù)責(zé)。
譬如,我就很想知道,2015年度河北省公路通行費(fèi)收入究竟是不是220.3億元,養(yǎng)護(hù)支出34.3億元是不是都用于養(yǎng)護(hù)的,運(yùn)營管理支出35.5億元具體是什么情況,有多少收費(fèi)點(diǎn),有多少收費(fèi)人員和管理人員,收費(fèi)人員和管理人員的全年收入分別是多少,其他支出0.3億元是什么玩意兒?總之,對于公路收入的精確性、公路支出的精細(xì)帳與合法性,要進(jìn)行全面徹底地審核。公路是社會公共品,涉及所有國民的切身利益,唯有明白賬才能向國民交代。
文/柏文學(xué)
文章關(guān)鍵詞:公路收費(fèi)審計(jì)公報(bào)
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