首頁 > 路橋資訊 > 正文
泉州出臺交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建實施方案
2016-09-19 
        泉州市研究出臺交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建實施方案,全面加快公路災(zāi)毀搶修重建,確保災(zāi)區(qū)交通公路盡快恢復(fù)正常。

        方案明確“莫蘭蒂”臺風災(zāi)毀公路搶修重建時間節(jié)點。高速公路除特別嚴重地質(zhì)災(zāi)害點外,其余水毀路段9月底前修復(fù)完畢,恢復(fù)災(zāi)前水平。國省干線9月底前完成一般水毀點修復(fù)重建,公路路容路貌、通行能力、服務(wù)水平基本恢復(fù)到災(zāi)前水平;11月底前,基本完成重大水毀點修復(fù)整治,干線公路抵御災(zāi)害能力得到提升。農(nóng)村公路方面,通鄉(xiāng)公路9月底前基本完成一般水毀點修復(fù)重建,11月底前基本完成重大水毀點修復(fù)重建;通村公路10月底前基本完成一般水毀點修復(fù)重建,2016年底前基本完成重大水毀點修復(fù)重建,實現(xiàn)道路暢通。

        方案還提出,將加大市級補助力度,除省級補助外,國省干線水毀路段修復(fù)資金市級、縣(市、區(qū))級分別承擔預(yù)算建安費的10%、30%;農(nóng)村公路水毀橋梁修復(fù)統(tǒng)一參照危橋重建標準,重建按每平方米300元安排;水毀重建新改建路段雙車道每公里市級補助6萬元,單車道每公里市級補助4萬元。對今后受災(zāi)公路搶修重建時限、工作步驟、保障措施等,方案也提出明確要求。

        為實現(xiàn)上述目標,泉州市交通委將按照“特事特辦、急事快辦”的原則,加快核災(zāi)、設(shè)計、施工、管理、驗收等流程,推進搶修重建實施。同時,建立長效運行機制,實施災(zāi)害防治工程,對摸排發(fā)現(xiàn)經(jīng)常發(fā)生水毀的路段,采取措施提高抗洪標準或局部改線,提升防災(zāi)能力。(泉州市交通委)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號