2020年前浙江再建16條鐵路
2016-09-18 
 杭長(zhǎng)高鐵的開(kāi)通,讓更多人體驗(yàn)到了高鐵帶來(lái)的快感。那么,未來(lái)鐵路還將帶我們?nèi)ツ男┑胤??記者昨天從鐵路部門獲悉,在我省前一輪鐵路建設(shè)基本告一段落后,“八八計(jì)劃”的啟動(dòng),將掀開(kāi)浙江鐵路建設(shè)新一輪的高潮。

 “八八計(jì)劃”重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)有路網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行完善,項(xiàng)目遍及全省除舟山以外的大部分縣市區(qū),預(yù)計(jì)年均投資約200億元。

 2014、2015年確保開(kāi)工8個(gè)項(xiàng)目,2016、2017年在加快前期工作的基礎(chǔ)上,再開(kāi)工8個(gè)項(xiàng)目,爭(zhēng)取2020年前建成16個(gè)項(xiàng)目。此外,啟動(dòng)開(kāi)展杭臺(tái)溫(杭溫)城際、杭州灣鐵路跨海大橋、溫州至武夷山鐵路3個(gè)項(xiàng)目前期研究工作。

 16個(gè)項(xiàng)目省內(nèi)總里程約1500公里,其中改造既有線144公里,總投資約1350億元。

 16個(gè)項(xiàng)目中,九景衢、杭黃、衢寧、衢麗等6個(gè)項(xiàng)目直接穿越和服務(wù)于浙西南地區(qū),填補(bǔ)浙西南地區(qū)路網(wǎng)空白;樂(lè)清灣港區(qū)支線、穿山港區(qū)支線、頭門港支線、金臺(tái)、金甬等6條鐵路將有利于完善沿海港口集疏運(yùn)體系。

 計(jì)劃實(shí)施后,我省出省通道將由目前的7個(gè)增至16個(gè),有利于加強(qiáng)與周邊省市的陸路交通聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域一體化。

 
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