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《道路交通管理條例》提交人大二審

2016-09-15　

        原標題：《道路交通管理條例》提交人大二審

        記者張昱欣

        晨報訊昨天上午，市十四屆人大常委會第三十二次會議對《上海市道路交通管理條例（修訂草案）》（修改稿）進行分組審議。

        越來越多的馬路兩邊都劃上了禁停黃線，如何進一步科學合理地加強停車管理？機動車禁鳴喇叭的區(qū)域如何設置，環(huán)境安靜和人身安全兩者之間，誰該優(yōu)先考慮？針對這些民眾普遍關心的問題，委員們都提出了中肯的建議。

        丁偉等委員提出，要通過此次修法，將道路交通大整治中行之有效的道路停車管理、設置禁止停車標志標線等做法，在條例中加以固化。人大要繼續(xù)從支持政府從嚴監(jiān)管的角度，積極挖掘法律資源，完善相關條款，確保有關管理部門的行為依法有據(jù)。

        史秋琴、吳凡等委員則提出，要增加“不得在行駛途中撥打接聽手持電話”、“家庭乘用車攜帶未滿4周歲兒童必須安裝安全座椅”等內(nèi)容，前者一旦肇事社會危害性不亞于酒駕，后者在《上海市未成年人保護條例》雖有所提及，但現(xiàn)實生活中常不被重視，因此建議在此次修法中有所體現(xiàn)。

        薛明揚、錢耀忠等委員表示，這次交通大整治中，許多馬路兩邊都劃上了禁停黃線，實現(xiàn)了加強停車管理的效果。為了更好地實現(xiàn)科學管理，同時進一步鞏固整治成果，建議增設關于“明確禁停黃線設置原則”的相應條款，包括設置禁停黃線要聽取周邊居民意見等內(nèi)容，使城市交通規(guī)劃管理更趨于合理。

        陳東、沈建華委員則對禁鳴區(qū)域的問題提出建議，認為關于機動車禁鳴喇叭的問題，應更多考慮道路交通狀況，比如人車混行區(qū)域，要處理好環(huán)境安靜和人身安全之間的平衡，希望結(jié)合上位法規(guī)定對該條款進行更為深入地探討和研究。董波等委員提出，要進一步倡導綠色交通，條例要強調(diào)對非機動車道和人行道的規(guī)劃。

        胡平西等委員提出，在法規(guī)條款中增加類似文明、便民執(zhí)法的相關內(nèi)容，比如交通大整治期間接受處罰的人數(shù)較多，繳款地點較少，建議予以改進，方便群眾及時接受處罰。

        此外，委員們還就如何科學設置紅綠燈、倡導電動車駕駛?cè)舜靼踩^盔、道路交通違法行為能否納入信用管理等提出意見和建議。

        文章關鍵詞：交通道路

        

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