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云桂鐵路鋪通 年底全線通車

2016-09-14　

 9月13日14時30分，隨著中國中鐵一局集團新運公司長軌鋪軌機落下新蓮隧道最后一段500米長軌，標志著云桂鐵路全線鋪通，為年內開通運營奠定了堅實的基矗

 云桂鐵路全長709公里，開行旅客列車速度目標值為200公里每小時，預留250公里每小時條件，是中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”中廣昆通道和云南省“八出盛五出境”鐵路網規(guī)劃的重要組成部分,也是西南與華南地區(qū)間客貨交流、西南地區(qū)出海的“黃金走廊”。

 中鐵一局云桂項目承擔了云桂鐵路普者黑至昆明南間正線401.8單線公里、站線37.9公里鋪軌、焊軌任務，以及鋪設道岔138組、攤鋪道砟67.5萬方的施工任務。面對緊張的軌道施工工期，中鐵一局云桂項目部不斷加強技術創(chuàng)新，全面推行精細化管理，克服管理跨度大、交叉施工干擾多、路料運輸距離長、雨季施工影響大等困難，有效推進了軌道施工進度。云桂鐵路鋪通后，后續(xù)線路補砟、大機養(yǎng)護、無縫線路單元焊及應力放散等施工正緊張有序推進中。

 據悉，云桂鐵路共設昆明南、石林阿詩瑪、彌勒、普者黑、廣南、百色、南寧等21個車站，目前南寧至百色段已開通運營。全線建成通車后，將與滬昆客專和規(guī)劃中的渝昆高鐵相連，共同構成西南連接珠三角和環(huán)北部灣的高鐵大通道，對完善高鐵網絡，促進東西部地區(qū)的溝通交流具有重要意義。

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