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梧州西江三橋項目力爭明年3月完成主河橋建設
2016-09-05 
 西江三橋建設項目是梧州市城市基礎設施重點項目之一,今年上半年受雨季影響,建設進度受阻。目前,隨著雨季已過汛期亦接近尾聲,該項目進入了施工黃金期,建設單位和施工方搶抓晴好天氣趕工期,爭取2017年3月完成主河橋建設。

 9月1日,在西江三橋主河橋的施工現(xiàn)場,施工人員分布在各個水中主墩忙于梁段施工。據(jù)施工單位中鐵十八局西江三橋工程項目部工程部部長劉宏科介紹,水中主墩7、8、9、10號墩的施工是整個西江三橋建設的重中之重、難中之難,受西江汛期持續(xù)時間長、水位上漲的影響,水中作業(yè)不得不做做停停。

 “但這種情況目前已經(jīng)沒有了,四個主墩墩身已經(jīng)完成,我們正在全力推進梁段施工,每個橋墩都有22個梁段,7號、10號墩施工進度相對8號、9號來說稍快一點,8號墩右幅掛籃已完成至第16號梁段,9號墩右幅15號梁段,這兩個墩左幅都完成至12號梁段。”

 當天西江梧州站的水位約7.5米,與往年相比水位較低,加之秋季天氣少雨多晴,西江三橋進入了施工的黃金期,目前主河橋右幅還剩余20個梁段尚未完成,待梁段全部完成后,將步入下一個建設階段——附屬設施的施工,包括橋面、護欄、路燈、綠化等。施工單位表示,將爭取在明年3月份完成主河橋建設。

 據(jù)悉,西江三橋全長4.89公里,橋面寬26米,設計為雙向四車道,橋址位于長洲區(qū)三龍片區(qū)龍頂經(jīng)長洲島新興村至龍圩區(qū)下仄,橋的北岸始于梧州火車站站前大道西端,南岸終于南梧一級路交叉處。根據(jù)梧州市總體規(guī)劃的要求,西江三橋建成通車后,將使梧州市區(qū)、長洲島和龍圩區(qū)連成一體,成為連接梧州市規(guī)劃建設中的北環(huán)快速干道、南環(huán)快速干道和東環(huán)快速干道,避免交通過分向城市集中,從而減輕梧州市區(qū)交通壓力。

 
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