首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
高鐵突發(fā)故障乘客臨時(shí)換車
2016-09-03
原標(biāo)題:高鐵突發(fā)故障乘客臨時(shí)換車
警察和鐵路工作人員在檢查G422次動(dòng)車。
警察和鐵路工作人員在檢查G422次動(dòng)車。
乘客下車在站臺(tái)等待。
乘客換乘。
新京報(bào)快訊2016年9月2日,下午,G422次動(dòng)車突發(fā)故障,目前已晚點(diǎn)約兩個(gè)半小時(shí)。
G422次動(dòng)車由南寧東站開往北京西站,下午4點(diǎn)45分左右,本來(lái)應(yīng)該駛出信陽(yáng)東站的G422次列車,在??吭撜竞缶蜎]有再駛出。幾位警察和鐵路工作人員在列車靠近車頭位置查看,并用警用記錄儀記錄。一位列車員稱車輛出現(xiàn)機(jī)械故障,車輪異響,列車需要進(jìn)行檢修。全體旅客在車上等待了約一個(gè)小時(shí)后,列車員廣播通知下車在站臺(tái)等待,列車員稱為乘客調(diào)來(lái)替換車輛,也可以為乘客辦理退票業(yè)務(wù)。傍晚6點(diǎn)半,一輛空的替換高鐵到達(dá),6點(diǎn)38分發(fā)車。
新京報(bào)記者王嘉寧攝影報(bào)道
編輯:劉喆
文章關(guān)鍵詞:乘客故障
上一篇:
用技術(shù)解決“搶信號(hào)”海信引領(lǐng)交通信號(hào)控制新趨勢(shì)
下一篇:
張劍飛調(diào)研潭邵高速大修項(xiàng)目要求全力打造樣板工程
延伸閱讀:
·
京石高鐵百米大橋合龍
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
漢宜高鐵漢江橋5月將合龍
·
福廈高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)
·
中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵圓滿完成橋梁防水層施工
·
京滬高鐵首座大跨度鋼拱轉(zhuǎn)體橋合龍
·
石武高鐵邯鄲段河特大橋加防護(hù)墻
·
杭甬高鐵特大橋即將飛越金柯橋
·
京滬高鐵山東段基本貫通橋面誤差3毫米內(nèi)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)