成都天府國際機場高速正式開工預計2019年通車
2016-08-30
（原標題：成都天府國際機場高速正式開工預計2019年通車）
四川新聞網(wǎng)成都8月30日訊（記者戴璐嶺）四川新聞網(wǎng)記者今日從成都市交委獲悉，今日上午，成都天府國際機場高速公路舉行開工儀式。據(jù)了解，成都天府國際機場高速公路設置主線、起點入城連接線、天府支線和機場南線。項目全長89公里，概算總投資180億元，計劃2019年建成通車。
四川新聞網(wǎng)記者獲悉，成都天府國際機場高速公路主線起于錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)繞城高速公路，沿成渝客專并行，以隧道穿越龍泉山至簡陽境，設樞紐互通接第二繞城高速公路，經(jīng)新機場互通接天府國際機常長43公里，雙向八車道。從新機場互通至在建的成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線（第三繞城高速），長13公里，雙向六車道。
起點入城連接線，與主線在繞城高速百花園樞紐互通處對接，向城內(nèi)方向延伸至成都三環(huán)路。長3公里，雙向八車道。
天府支線起于成自瀘高速公路正公互通立交，對接正公快速通道連接天府新區(qū)，向東布設至雙流縣太平鎮(zhèn)與主線相接。長11公里，雙向六車道。
機場高速南線起于天府國際機場高速公路正線涌泉互通，經(jīng)成都天府國際機場南側止于成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速太醫(yī)溝互通，接規(guī)劃建設的成宜高速，長19公里，雙向六車道。
成都天府國際機場高速公路作為成都天府國際機場交通基礎設施配套工程，既是四川天府國際機場正常運轉的重要保障，也是我市規(guī)劃建設的“三環(huán)十五射”西部高速公路主樞紐路網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)了解，項目建成后，將有效銜接成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路、資潼高速公路，對提高通道運輸保障服務水平，改善區(qū)域交通條件，強化區(qū)域經(jīng)濟合作，支撐成都天府國際機場成為世界一流的航空樞紐具有十分積極的意義：一是能為成都新機場提供便捷的交通服務，實現(xiàn)快速通達成都中心城區(qū)，支持新機場周邊臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展；二是能進一步完善成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的城際快速交通網(wǎng)絡，全面實現(xiàn)成都至重慶3小時高速公路交通圈，增強天府新區(qū)向外的聯(lián)系和輻射帶動作用，促進成渝經(jīng)濟區(qū)雙核協(xié)調發(fā)展，強化西部綜合交通樞紐成都主樞紐地位；三是能支持成都經(jīng)濟區(qū)合作發(fā)展，改善沿線各地的投資環(huán)境，推進區(qū)域合作，活躍人流、物流、資金流和信息流，促使成都經(jīng)濟區(qū)利用區(qū)域強大的經(jīng)濟實力和產(chǎn)業(yè)基礎，通過有機整合資源，合作發(fā)展，增強四川省參與全國乃至全球經(jīng)濟競爭的實力。
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(原標題：成都天府國際機場高速正式開工預計2019年通車)
本文來源：四川新聞網(wǎng)作者：記者戴璐嶺編輯：覃貽花
