云南省交通運輸廳關于“高強高性能機制砂混凝土配制與施工控制技術研究”項目擬進行科技成果登記的公示
2016-08-30
根據云南省科技廳關于印發(fā)《云南省科技成果登記和信息發(fā)布實施辦法》的通知（云科獎發(fā)〔2015〕2號），云南省交通運輸廳現將“高強高性能機制砂混凝土配制與施工控制技術研究”項目擬進行科技成果登記相關內容進行公示。
“高強高性能機制砂混凝土配制與施工控制技術研究”科技項目為2013年云南省交通運輸廳科技計劃項目（云交科2013（B）04），現課題承擔單位完成了研究任務，取得的研究成果向省交通運輸廳申請了驗收和鑒定。2016年6月16日，云南省交通運輸廳科教處組織對該項目進行了驗收和鑒定，專家組認為該課題研究成果總體符合驗收要求，總體達到國內先進水平。現擬進行科技成果登記，項目情況公示如下：
本項目取得的主要研究成果：
1.根據機制砂石粉含量高的特性，基于超填充理論，提出了依賴于去除石粉機制砂的空隙率、碎石空隙率、石粉含量、水灰比等因素的泵送機制砂混凝土的配合比設計方法及關鍵參數取值；
2.系統(tǒng)研究了摻加礦物摻合料、高吸水樹脂、引氣劑對混凝土抗離析性能的影響，提出了低強度混凝土摻加高吸水樹脂、高強度混凝土摻加硅灰等切實有效的泵送機制砂混凝土的離析防治措施；應用泵送阻力儀對混凝土的抗離析性能進行了應用驗證；
3.依托普宣高速公路機制砂混凝土工程，建立了機制砂混凝土的專用回彈曲線。
4.編制了《機制砂混凝土應用技術指南》，指導了機制砂在普宣高速公路混凝土工程的應用；對促進和規(guī)范機制砂混凝土在云南省公路工程領域的應用和發(fā)展具有重要的現實意義。
5.研究成果應用于云南普宣高速公路建設工程，取得了較好的社會和經濟效益。
6.通過項目研究，獲得實用新型專利1項，發(fā)表論文6篇，培訓工程技術人員50余人。
項目主要完成單位：云南省公路開發(fā)投資有限責任公司、云南普宣高速公路建設指揮部、交通運輸部公路科學研究所、北京新橋技術發(fā)展有限公司。
項目完成人員：喻正富、路凱冀、夏國邦、李晉紅、張水華、李培鋒、廖疆平、田波、周桂蘭、張海峰、陳衛(wèi)萍、米軼軒、劉兆磊、柯國炬、陳雷。
公示期自即日起15個工作日，即2016年8月29日～2016年9月19日，凡對項目公示內容、完成單位、完成人員及取得的研究成果等有異議，請及時以書面形式向云南省交通運輸廳科技教育處反映。
聯系電話：0871-65305690
云南省交通運輸廳科技教育處
2016年8月29日
