首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
浙江:千黃高速公路淳安段獲批
2016-08-30
今后從淳安到黃山,僅需1個(gè)小時(shí)!國(guó)家發(fā)改委近日正式下發(fā)關(guān)于千黃高速公路淳安段項(xiàng)目的工可報(bào)告批復(fù)文件,這意味著,千黃高速公路淳安段項(xiàng)目正式落地,進(jìn)入開(kāi)工前準(zhǔn)備階段。
從定下規(guī)劃到獲得批復(fù),報(bào)批前后耗時(shí)10年,可謂“十年磨一劍”。淳安縣交通運(yùn)輸局透露,按照計(jì)劃,這個(gè)工程將力爭(zhēng)今年開(kāi)工建設(shè)。
全長(zhǎng)53公里
設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
杭州的市民去千島湖,最便捷的方式,就是走杭千高速,從千島湖支線進(jìn)入淳安當(dāng)?shù)亍_@條千島湖支線,實(shí)際上是一條“斷頭路”,它通入淳安后,就無(wú)法再延續(xù)。
千黃高速公路淳安段,就是要把這條“斷頭路”接起來(lái),穿過(guò)淳安境內(nèi),一直通到黃山。
具體來(lái)看千黃高速公路淳安段的路線——起自威坪鎮(zhèn)塔嶺(皖浙界),接擬建的溧陽(yáng)至寧德國(guó)家高速公路安徽省黃山至皖浙界段,經(jīng)威坪、宋村、金峰、汪宅,止于坪山(青溪新城),接已建成的溧陽(yáng)至寧德國(guó)家高速公路淳安至建德段,全長(zhǎng)約53公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬25.5米。高速沿線在威坪、宋村、汪宅、千島湖北、千島湖東這5處設(shè)置互通式立交,大家可以在這些地方上下高速。
淳安首條跨境高速
串起三個(gè)5A景區(qū)
拿到國(guó)家發(fā)改委的批復(fù),淳安縣交通運(yùn)輸局的工作人員們都很激動(dòng):“工可報(bào)告是前期審批的最后一個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)批復(fù),就表示這個(gè)工程定下來(lái)了,接下來(lái)要開(kāi)始進(jìn)入開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作,比如確定初步設(shè)計(jì)方案、施工圖等。”
千黃高速項(xiàng)目,對(duì)于淳安來(lái)說(shuō),意義重大。首先從交通層面來(lái)看,之前淳安境內(nèi)的高速僅13公里,而且是斷頭路,現(xiàn)在,這條即將新建的高速路,不僅打通了斷頭路,還在淳安境內(nèi)設(shè)置了5處互通。
“這樣一來(lái),很多在淳安的市民,就可以就近上高速,不像以前,還要回到杭千高速去。”淳安縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這條新建的高速公路,可謂是幾代淳安人的夢(mèng)想,其意義不亞于杭千高速,它將結(jié)束淳安縣沒(méi)有一條跨境高速公路的歷史,將淳安納入全國(guó)高速公路網(wǎng)。
此外,這條高速公路也將西湖、千島湖和黃山三個(gè)5A級(jí)景區(qū)串聯(lián)起來(lái)。“以后游客去杭州游玩一圈后,可以先走杭千到淳安千島湖,再走千黃高速,進(jìn)入黃山景區(qū)。杭州市中心開(kāi)車去黃山風(fēng)景區(qū),現(xiàn)在走的是杭徽高速,需要4個(gè)多小時(shí);以后經(jīng)淳安走千黃高速,估計(jì)不到3個(gè)小時(shí)就夠了。”
花了整整十年
終于獲得批復(fù)
從2006年開(kāi)始,淳安縣就著手千黃高速項(xiàng)目的報(bào)批,但是作為國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的千島湖,既是二級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū),又是杭州配水工程的水源地,國(guó)家相關(guān)部委對(duì)千黃高速公路項(xiàng)目的審批特別慎重,從線位研究、工程預(yù)可研、工程可研到工可報(bào)告的批復(fù),整整用了十年多的時(shí)間。用“十年磨一劍”來(lái)形容千黃高速公路項(xiàng)目報(bào)批的艱難一點(diǎn)不為過(guò)。
整個(gè)高速路的建設(shè)估算總投資96.13億元,目前整個(gè)項(xiàng)目被列入了國(guó)家高速公路網(wǎng)斷頭路建設(shè)范圍,爭(zhēng)取到了國(guó)家補(bǔ)助資金總共23.17億元,這是淳安爭(zhēng)取到的最大一筆交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)國(guó)家補(bǔ)助資金。
目前,淳安縣交通運(yùn)輸局與千黃高速項(xiàng)目公司已提前介入,做好準(zhǔn)備,與市交投集團(tuán)一起成立了千黃高速項(xiàng)目指揮部,接下來(lái)要展開(kāi)沿線地質(zhì)勘探和項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)工作,力爭(zhēng)今年開(kāi)工建設(shè)。
上一篇:
廣清城軌施工順利預(yù)計(jì)明年開(kāi)通 時(shí)速200公里設(shè)6站
下一篇:
甘肅省道301線海崗二級(jí)公路將征收車輛通行費(fèi)
延伸閱讀:
·
浙江金華蓮湖公鐵立交橋順利建成
·
青川兩座新大橋正式通車
·
援建青川項(xiàng)目:浙江大橋和寧波大橋建成通車
·
浙江象山港跨海公路大橋如火建設(shè)
·
浙江金清港大橋月底開(kāi)工
·
浙江嘉紹大橋進(jìn)入箱梁施工階段
·
浙江東跡渡大橋出現(xiàn)"傷病" 過(guò)往車輛需繞行
·
浙江諸暨9座病危橋梁將重獲“新生”
·
浙江在建嘉紹大橋發(fā)生斷塌2死9傷
·
浙江太湖大橋舉行主體合攏儀式
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)