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東江大橋下月變六車道

2016-08-29　

        原標題：東江大橋下月變六車道

        東江大橋通過調整劃線將拓至6車道，擁堵問題有望得到緩解。南方日報記者梁維春攝

        南方日報訊（記者/張峰林文通）惠州東江大橋行車難幾乎已成頑疾，盡管多年以來，新建大橋、改變劃線等“治堵”傳聞不斷，但市民仍舊望眼欲穿。28日，據(jù)記者從惠州市公安局交警大隊得到的確切消息，車道劃線治堵即將實現(xiàn)，9月1日起全天24小時禁止1.75噸以上貨車通行東江大橋。

        自3月24日，《南方日報》報道東江大橋將通過車道劃線，4車道增至6車道從而實現(xiàn)“治堵”，各方保持高度的關注。

        8月28日，記者在跟進采訪中獲悉，市公安局交警支隊于當日發(fā)布的《關于東江大橋限制1.75噸以上貨車通行的通告》透露，為緩解市區(qū)東江大橋交通擁堵，東江大橋近期將臨時標劃為雙向六車道。

        另外根據(jù)橋面承重檢測情況，市交警支隊對于車輛通行也作出限制。據(jù)《通告》介紹，為確保東江大橋橋梁使用安全和橋面道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，決定從2016年9月1日起，全天24小時禁止1.75噸以上貨車通行東江大橋，且橋面最左側車道僅限7座以下小客車通行。

        對于部分市民擔心車道增多后將不再有行人和電動車道問題，在記者此前了解的信息中顯示，當前的東江大橋是兩條分開的橋體，每個橋體橋面寬12.5米，標準的行車道為3.25米，基本能夠實現(xiàn)，如果將車道適當縮窄一點，將完全能夠滿足橋面劃線要求，輔道也能夠得到保留。

        盡管可預期的，車道的增加將一定程度緩解行車難，但對于長效“治堵”來說，這始終都不是長久之計。對此，市公路局相關負責人透露，該局在去年下半年已經將東江大橋拓寬項目申報省市“十三五”規(guī)劃項目，一旦確定立項，新橋的建設工作也將正式展開。而據(jù)市住建局信息，東江大橋橋梁拓寬的相關規(guī)劃已完成編制。

        文章關鍵詞：車道東江大橋記者橋面

        

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