我廳六項(xiàng)信息化項(xiàng)目可研與初設(shè)通過專家評(píng)審會(huì)預(yù)審
2016-08-18
8月10日至12日，省交通運(yùn)輸廳組織召開了《吉林省高速公路智能化示范工程可行性研究報(bào)告》、《吉林省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與綜合管理系統(tǒng)工程可行性研究報(bào)告》、《吉林省交通信息化設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)》等６個(gè)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)專家預(yù)審會(huì)，與會(huì)專家分別聽取了項(xiàng)目工可報(bào)告、初步設(shè)計(jì)編制單位的匯報(bào)，經(jīng)過質(zhì)詢、討論，一致通過了６個(gè)項(xiàng)目的預(yù)審。
專家組認(rèn)為，吉林省高速公路智能化示范工程能夠提升高速公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)感知水平、提高行業(yè)管理效率和促進(jìn)精準(zhǔn)化信息服務(wù)，項(xiàng)目建設(shè)十分必要。吉林省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與綜合管理系統(tǒng)工程充分考慮了現(xiàn)有工程基礎(chǔ)條件，建設(shè)方案明確，技術(shù)方案合理可行，符合吉林省公路行業(yè)信息化發(fā)展的實(shí)際需要。公路超限治理與移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì)提出的總體方案采用的技術(shù)路線合理，應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)資源、終端等技術(shù)內(nèi)容具體，能夠滿足公路超限管理業(yè)務(wù)的實(shí)際需求。交通信息化設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)總體技術(shù)架構(gòu)思路清晰、目標(biāo)明確、技術(shù)路線合理，工程概算科學(xué)完整，可以指導(dǎo)工程的實(shí)施。吉林省航道管理系統(tǒng)工程（一期）可行性研究報(bào)告提出的數(shù)據(jù)資源平臺(tái)和應(yīng)用系統(tǒng)方案涵蓋了吉林省航道管理核心業(yè)務(wù)，符合吉林省航道管理局綜合管理工作的特點(diǎn)，方案合理可行。吉林省交通視頻會(huì)議系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)在吉林省交通運(yùn)輸廳、相關(guān)廳直單位及各市（州）、縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局分別設(shè)置視頻會(huì)議系統(tǒng)，在既有建設(shè)資金規(guī)模下，可有效保證吉林省交通運(yùn)輸行業(yè)視頻會(huì)議的功能實(shí)現(xiàn)。（張士鵬）
