中緬國(guó)際鐵路通道大臨鐵路建設(shè)提速
2016-08-16
（原標(biāo)題：【穩(wěn)增長(zhǎng)開(kāi)好局】中緬國(guó)際鐵路通道大臨鐵路建設(shè)提速）
2016-08-1506:50:43.0【穩(wěn)增長(zhǎng)開(kāi)好局】中緬國(guó)際鐵路通道大臨鐵路建設(shè)提速大臨鐵路,中緬國(guó)際鐵路24374經(jīng)濟(jì)民生/enpproperty-->
記者近日從鐵路部門(mén)了解到，中緬國(guó)際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路建設(shè)順利推進(jìn)，全線控制性工程實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，全線185個(gè)工點(diǎn)已有126個(gè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工建設(shè)。
截至今年7月，大臨鐵路累計(jì)完成投資15.9億元，占總投資的10.6%。目前，每天有4000多名鐵路建設(shè)者在大臨鐵路各施工點(diǎn)奮戰(zhàn)，已完成路基土石方8.3萬(wàn)立方米、各類(lèi)橋梁2041米，開(kāi)挖隧道2445米。全線站前標(biāo)段臨時(shí)工程已全部完成，轉(zhuǎn)入全面施工階段。按計(jì)劃，大臨鐵路將于2021年左右建成通車(chē)。
大臨鐵路全長(zhǎng)202.095公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路。全線將新建橋梁69座、隧道35座，橋隧長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)的87.25%。大臨鐵路建成后，北端通過(guò)廣大鐵路、成昆鐵路連接昆明、攀枝花地區(qū)，向西南通過(guò)規(guī)劃中的臨滄至清水河鐵路與中緬口岸清水河連接，向東南通過(guò)規(guī)劃中的臨滄至普洱鐵路連接正在建設(shè)中的中老國(guó)際鐵路玉磨段，全部建成后，對(duì)完善西部鐵路網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)云南與周邊國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略意義重大。（記者胡曉蓉）（云南日?qǐng)?bào)）
(原標(biāo)題：【穩(wěn)增長(zhǎng)開(kāi)好局】中緬國(guó)際鐵路通道大臨鐵路建設(shè)提速)
本文來(lái)源：云南網(wǎng)
